소프트웨어 정의 차량(SDV) 시대가 본격적으로 열리고 있어요. 자동차가 단순한 이동 수단을 넘어 바퀴 달린 컴퓨터로 진화하면서, 차량 내부의 통신 시스템도 완전히 새로운 국면을 맞이하고 있죠.
이런 흐름 속에서 티티테크오토(TTTech Auto)가 자동차 통신용 통합 미들웨어 '모션와이즈 커뮤니케이션(MotionWise Communication)'을 공식 출시했어요. 이 소식이 왜 주목받는지, 차근차근 살펴볼게요.
요즘 자동차 한 대에는 수십 개의 ECU(전자제어장치)가 탑재되어 있어요. 인포테인먼트, 운전자 보조 시스템, 자율주행, 차체 제어까지 각 영역마다 별도의 컴퓨터가 작동하는 셈이죠. 문제는 이 모든 시스템이 서로 대화를 나눠야 한다는 거예요.
기존에는 각 도메인별로 다른 통신 솔루션을 사용해왔어요. 데이터 중심 통신, 서비스 지향 통신, 신호 기반 통신 등 패러다임마다 별도의 소프트웨어가 필요했고, 이걸 하나로 통합하려면 엄청난 비용과 복잡한 작업이 뒤따랐죠.
모션와이즈 커뮤니케이션은 바로 이 문제를 해결하기 위해 탄생했어요. 차량 내 모든 도메인의 통신을 단일화하고 간소화하는 미들웨어로, OEM과 티어-1 공급업체가 하나의 범용 제품으로 모든 통신 요구사항을 해결할 수 있게 해줘요.
이 제품의 기술적 기반도 주목할 만해요. 국제 표준 통신 프로토콜인 DDS와 제타스케일 테크놀로지가 개발한 제노(Zenoh)를 기반으로 하고 있거든요.
티티테크오토는 제타스케일 테크놀로지와 오랜 기간 협력해왔어요. 기존 제타 오토(Zetta Auto)의 데이터 중심 접근 방식을 계승하면서, 자동차에 특화된 안전성과 보안 기능을 추가로 통합했죠. 결과적으로 최고 수준의 안전성과 보안을 갖춘 종합 차량 통신 미들웨어가 완성된 거예요.
모션와이즈 커뮤니케이션이 커버하는 영역은 정말 광범위해요.
기능 안전이 중요한 실시간 도메인부터 중앙 컴퓨팅 제어장치, ADAS(운전자 보조 시스템), 자율주행 시스템, 그리고 최신 트렌드인 조날 아키텍처까지 지원해요. 고성능 컴퓨팅 유닛에서 소형 마이크로 컨트롤러까지 배포가 가능하고, 차량 네트워크 전체에서 원활한 상호 운용성을 보장하죠.
티티테크오토의 슈테판 폴레드나(Stefan Poledna) CEO 겸 CTO는 이렇게 말했어요. "SDV 전환은 한 가지 핵심 역량 없이는 불가능합니다. 바로 차량 전체에서 안전성과 보안, 그리고 동일 조건에서 동일 결과의 보장이죠."
실무자 입장에서 가장 반가운 부분은 아마 비용 절감 효과일 거예요.
여러 솔루션을 통합할 필요 없이 하나의 제품으로 해결되니 통합 비용이 줄어들어요. 프로토타이핑에서 안전한 배포까지 전환이 원활하고, 개발 주기도 빨라지죠. QoS(서비스 품질) 관리 기능 덕분에 지연 시간이나 신뢰성 같은 속성을 체계적으로 관리할 수 있어서 애플리케이션의 복잡성도 줄일 수 있어요.
티티테크오토는 DDS 안전 인증 스택의 베타 버전을 2025년 말부터 제공할 예정이에요. 또한 고객들이 직접 제품을 체험해볼 수 있도록 최대 3개월간 사용 가능한 저비용 평가 라이선스도 준비했어요. 실제 사용 사례에 어떻게 적합한지 충분히 탐색한 후 도입 여부를 결정할 수 있는 셈이죠.
참고로 티티테크오토는 NXP 그룹의 일원으로, 소프트웨어 정의 차량을 위한 시스템, 안전, 보안 분야의 글로벌 선도 기업이에요. 수백만 대 차량의 양산 경험을 보유하고 있고, 오스트리아 빈에 본사를 두고 유럽과 아시아에서 1,100명 이상의 직원이 근무하고 있죠.
중립적이고 개방적인 생태계를 지향하면서 다양한 SoC 플랫폼, OEM, 1차 협력업체, 서드파티 소프트웨어 파트너를 폭넓게 지원하고 있어요.
자동차 산업의 패러다임이 하드웨어에서 소프트웨어로 빠르게 이동하고 있어요. 이 전환의 핵심에는 차량 내 시스템들이 얼마나 효율적으로 소통할 수 있느냐가 자리 잡고 있죠. 모션와이즈 커뮤니케이션은 이 복잡한 퍼즐의 중요한 조각이 될 것 같아요.
SDV 개발을 추진 중인 자동차 업계 관계자라면, 이번 신제품에 관심을 가져볼 만해요. 평가 라이선스를 통해 직접 테스트해보는 것도 좋은 선택지가 될 거예요.
관련 링크
티티테크오토 공식 웹사이트: www.tttech-auto.com
