팀뷰어, IT 문제 스스로 해결하는 AI 에이전트 '티아' 공개

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안녕하세요! 오늘은 IT 업계에 꽤 흥미로운 소식이 하나 들려왔어요. 우리가 재택근무나 원격 지원할 때 자주 쓰는 팀뷰어, 아시죠? 바로 그 팀뷰어가 이번에 정말 똑똑한 AI 비서를 하나 선보였답니다. 이름하여 '티아(Tia)'! 단순히 문제를 찾아주는 게 아니라, 스스로 문제를 해결하고 예방까지 한다고 하니 어떤 녀석인지 궁금하지 않으세요?

팀뷰어가 최근 마이크로소프트 이그나이트 행사에서 공개한 티아는 기존 AI와는 좀 다른 접근을 보여줘요. 우리가 알던 AI는 주로 "이거 어떻게 해결하면 좋을까요?"라고 제안만 해주는 수준이었잖아요. 그런데 티아는 한 발 더 나아가서 실제로 문제를 직접 해결하는 '지능형 에이전트'예요. 마치 24시간 일하는 IT 담당자가 옆에 있는 것처럼 말이죠.

사실 우리 직장인들, IT 문제 때문에 시간 엄청 많이 잃고 있거든요. 팀뷰어 조사에 따르면 직원의 76%가 매달 하루 이상을 IT 문제로 허비한다고 해요. 로그인이 안 된다거나, 프로그램이 느려진다거나 하는 사소한 문제들이 쌓이면 정말 짜증나죠. 그런데 티아가 있으면 이런 문제들을 우리가 눈치채기도 전에 알아서 해결해준다고 하니, 생산성이 확 올라갈 것 같아요.

티아의 작동 방식을 좀 더 자세히 살펴볼까요? 이 친구는 우리 컴퓨터와 시스템을 계속 모니터링하면서 데이터를 분석해요. 그러다가 "어? 이 패턴은 문제가 생길 조짐인데?"라고 판단하면 바로 조치를 취하죠. 로그인 오류나 설정 문제, 프로그램 속도 저하 같은 건 자동으로 해결해주고, 좀 복잡한 문제는 IT팀에게 알려준답니다. 똑똑하죠?

더 재밌는 건 티아가 계속 학습한다는 거예요. 문제가 발생하는 패턴을 파악해서 해결 방법을 제안하고, 심지어 자동화 스크립트까지 만들어낸대요. 그리고 이 모든 정보를 보기 좋은 대시보드로 시각화해서 보여주니까, IT 담당자들이 회사 전체의 IT 상황을 한눈에 파악할 수 있어요. 이상한 징후가 보이면 문제가 터지기 전에 미리 손을 쓸 수 있는 거죠.

팀뷰어의 메이 덴트 최고 제품 및 기술 책임자는 "티아는 기술이 스스로 작동하는 업무 환경을 목표로 한 걸음 더 나아간 것"이라고 설명했어요. 단순히 도와주는 AI가 아니라, 스스로 판단하고 행동하는 지능형 시스템의 시작이라는 거죠. 앞으로 우리 일하는 방식이 정말 많이 바뀔 것 같은 예감이 들지 않나요?

티아의 핵심 기술은 '멀티 에이전트 프레임워크'라는 건데요, 쉽게 말하면 여러 명의 전문가가 팀을 이뤄 일하는 것과 비슷해요. 성능 담당, 연결 담당, 애플리케이션 담당 등 각자 맡은 분야가 있고, 서로 정보를 공유하면서 더 빠르고 정확하게 문제를 해결한답니다. 혼자 일하는 것보다 팀워크가 훨씬 효율적이잖아요? 바로 그런 원리예요.

물론 많은 기업들이 AI가 직접 조치를 취하는 것에 대해 아직 망설이고 있어요. "AI한테 맡겨도 될까?" 하는 신뢰 문제가 있고, 초기 AI 도구들이 기대만큼 효과를 보여주지 못한 경험도 있죠. 하지만 티아는 투명한 정책 기반으로 작동해서, 어떤 문제를 어떻게 해결할 건지 명확한 규칙이 정해져 있어요. 그래서 더 안심하고 쓸 수 있다는 게 팀뷰어의 설명이에요.

이혜영 팀뷰어코리아 대표이사도 국내 기업들의 현실을 언급했어요. "국내 기업들은 더 적은 리소스로 더 많은 생산성과 안정성을 확보해야 하는 과제에 직면하고 있다"면서, 티아가 바로 그 해답이 될 수 있다고 강조했어요. 특히 IT 인력이 부족한 중소기업들에게는 정말 든든한 지원군이 될 것 같아요.

팀뷰어는 이미 원격 연결 기술과 디지털 직원 경험(DEX) 분야에서 쌓아온 강점이 있어요. 티아는 이런 기술들을 하나로 통합한 '팀뷰어 원(TeamViewer ONE)'에 포함되어 있어서, 기존 사용자들도 쉽게 활용할 수 있다고 해요. 또 팀뷰어 세션 인사이트라는 기능과 연계되어서, 한 번의 지원 세션에서 얻은 정보를 다음에도 활용할 수 있답니다.

팀뷰어가 궁극적으로 목표하는 건 '자율 엔드포인트 관리'예요. 쉽게 말하면 우리 회사의 모든 컴퓨터와 디바이스가 스스로 알아서 관리되는 환경이죠. 물론 완전히 AI에게만 맡기는 건 아니고, 사람의 가이드라인 안에서 책임감 있게 작동하는 시스템을 만드는 거예요. 티아는 바로 그 비전을 향한 첫걸음이라고 할 수 있어요.

여러분 회사에서도 컴퓨터가 갑자기 느려지거나, 프로그램이 안 열리거나, 로그인이 안 되는 경험 많이 하셨죠? 그럴 때마다 IT팀에 전화하고, 기다리고, 설명하고... 정말 시간 아깝고 스트레스받잖아요. 티아 같은 AI 에이전트가 보편화되면 그런 불편함이 많이 줄어들 것 같아요. 문제가 생기기 전에 미리 예방하고, 생겨도 우리가 알아채기 전에 해결되니까요.

AI 기술이 정말 빠르게 발전하고 있다는 걸 다시 한번 느끼게 되네요. 단순히 질문에 답하는 수준에서, 이제는 스스로 문제를 찾고 해결하는 단계까지 온 거니까요. 앞으로 우리 업무 환경이 어떻게 바뀔지 정말 기대되지 않나요? 여러분 회사에도 티아 같은 똑똑한 AI 비서가 들어온다면, 어떤 업무를 가장 먼저 맡기고 싶으신가요?


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드론이 1조원 도로공사 매일 감시…CCTV 사각지대 해결

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드론 데이터 플랫폼 전문기업 엔젤스윙이 현대건설의 남양주 왕숙 국도 47호선 이설 도로 공사 현장에 드론 자동화 시공 안전관리 플랫폼을 도입했다고 밝혔다. 이번 프로젝트는 총사업비 1조503억원, 연장 6.41km 규모로 국내 기술형 단일 토목 현장으로는 역대 최대 규모다.

이 현장은 국내 최초로 상하분리 입체 지하도로를 적용한 4분리 입체터널 현장으로, 지하차도와 터널, 교량, 나들목 등으로 구성된다. 혼용 구간을 상하부로 완전히 분리해 건설하는 방식은 국내 민간 건설 프로젝트에서 처음 시도되는 것으로, 복합 기술과 엔지니어링 난도가 매우 높은 것으로 평가된다.

엔젤스윙은 이번 현장에 DJI Dock3 스테이션 기반 드론 시스템을 설치했다. 드론 스테이션은 자동 충전과 이착륙 기능을 갖춰 매일 현장을 자동으로 촬영한다. 지상 도로와 지하 터널 공사가 동시에 진행되는 복잡한 환경에서도 드론이 정기적으로 데이터를 수집할 수 있게 됐다.

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드론이 촬영한 데이터는 2D 지도와 3D 디지털 트윈 모델로 변환된다. 이를 통해 작업자의 위치와 동선을 모니터링하고, 본사와 현장 간 소통을 원활하게 할 수 있다. 또한 품질과 공정 데이터로 활용되며, 플랫폼에서 즉시 확인과 공유가 가능하다. 복잡한 터널과 지하차도 구조물 시공 시 데이터 기반으로 최적 시공 순서와 자원 배분을 결정하고, 현장 지반 정보를 추가 검토해 위험 구간을 조기에 발견하고 대응할 수 있다.

박원녕 엔젤스윙 대표는 "드론 스테이션 기반 자동 관제와 자동 업데이트된 디지털 트윈 환경은 수시로 현장을 투명하게 파악할 수 있도록 지원할 것"이라며 "자동 이착륙과 드론 비행미션 자동화, 일일 드론 데이터 수집으로 오차가 최소화된 현장 가상화를 제공해 품질과 안전관리가 면밀하게 진행될 수 있도록 국내 최대 규모 토목 현장의 디지털 전환을 이끌겠다"고 말했다.

엔젤스윙은 현재 국내외 플랜트, 도로공사, 아파트, 오피스, 택지개발 등 건설 현장 500여 곳에 도입돼 설계 시공과 품질관리를 지원하고 있다. 회사는 국토교통부 주최 스마트건설챌린지 안전관리 분야에서 혁신상을 수상했으며, 실내 공정 모니터링 기능과 AI 기반 안전관제 솔루션도 선보일 예정이다.


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K-드론, 미국서 1500만달러 수출상담 성과

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여러분! 요즘 하늘을 나는 드론 기술이 정말 대단하다는 건 다들 아시죠? 그런데 우리나라 드론 기술이 미국 땅에서 큰 주목을 받았다는 소식이 들려왔어요. 바로 항공안전기술원이 미국 오클라호마주에서 개최한 '드론 로드쇼' 이야기예요. 현지 반응이 정말 뜨거웠다고 하는데, 어떤 일이 있었는지 함께 살펴볼까요?

이번 행사는 국토교통부와 오클라호마 주정부가 손을 잡고 공동으로 주최했고, 항공안전기술원과 코트라가 실무를 맡아 진행했어요. 특히 드론 관련 정부 관계자들과 전문가, 그리고 현지 드론 기업들이 대거 참석해서 그 관심도를 실감할 수 있었답니다. 한마디로 K-드론의 북미 시장 본격 진출을 알리는 신호탄이 된 거죠.

이번 로드쇼에는 어떤 기업들이 참여했을까요? 사전 공모를 통해 선정된 8개 기업이 참가했어요. 파블로항공, 시스테크, 나르마, 볼로랜드, 비이아이, 쿼터니언, KRM, 해양드론기술 등이 바로 그 주인공들이에요. 이들은 자율 비행 관제, 드론 스테이션, 3D 모델링과 데이터, 드론 부품과 소재 등 다양한 분야의 기술력을 자랑하는 기업들로 7개 컨소시엄을 구성해 참가했답니다.

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그냥 참가만 한 게 아니에요. 이 기업들은 국토교통부와 항공안전기술원에서 추진하는 실증 사업을 통해 이미 기술력을 검증받은 곳들이에요. 말하자면 '진짜 실력파'들인 셈이죠. 그래서인지 전시부스 운영부터 컨퍼런스 발표, 수출상담회, 네트워킹 간담회, 그리고 현지 기관과 기업 방문까지 꽉 찬 일정을 소화하면서 자신들의 기술과 제품을 알리는 데 열정을 쏟았어요.

그렇다면 현장 반응은 어땠을까요? 결과부터 말씀드리면 대박이었어요! 오클라호마주의 항공, 드론, 인프라 분야 주요 22개 기업과 기관에서 참여한 바이어들과 약 1500만 달러 규모의 수출 상담 56건을 성사시켰거든요. 우리 돈으로 환산하면 약 200억 원이 넘는 규모예요. 현지 바이어들은 K-드론이 높은 품질과 가격 경쟁력, 그리고 시장성을 모두 갖췄다며 긍정적인 반응을 보였다고 해요.

왜 하필 오클라호마일까 궁금하셨을 수도 있을 것 같아요. 사실 오클라호마주는 미국 내에서 항공 정비·수리·점검 산업, 즉 MRO 산업의 중심지로 유명한 곳이에요. 게다가 드론과 자율 비행을 기반으로 한 첨단 항공 모빌리티, 우리가 흔히 AAM이라고 부르는 분야의 인프라 구축을 위한 장기 전략을 세우고 있는 지역이기도 하죠.

오클라호마 주정부는 드론을 포함한 AAM 산업을 주력 신성장 산업으로 지정하고 차세대 공역 관리 시스템 구축 등 제도적 기반을 마련하고 있어요. 그러니까 드론 산업이 자리 잡기에 딱 좋은 환경이 조성되고 있는 곳이라는 거죠. 우리 기업들이 진출하기에 최적의 파트너를 찾은 셈이에요.

그런데 이번이 처음은 아니에요. 항공안전기술원은 국토교통부와 함께 2020년부터 대한민국 드론 기업들의 해외 판로 개척을 위한 사업을 꾸준히 추진해왔어요. 외국 기관과 기업들과의 협력 체계를 구축하기 위해 올해만 해도 5월에 미국에서 'Xponential 2025' 박람회에 참석했고, 6월에는 일본에서 'Japan Drone 2025'와 연계한 한-일 드론 로드쇼를 개최했답니다. 이번 오클라호마 행사는 그 연장선상에 있는 거죠.

글로벌 드론 공급 사슬이 재편되고 있는 요즘, K-드론 기술의 미주 시장 판로 확대는 정말 중요한 시점이에요. 세계 정세가 급변하는 가운데 우리 기술의 자립화와 경쟁력 강화가 더욱 절실해졌으니까요. 항공안전기술원의 황호원 원장도 "급변하는 세계 정세 속에서 K-드론의 글로벌 경쟁력 강화와 기술의 자립화를 위해 적극적인 지원과 노력을 다하겠다"고 강조했어요.

참고로 항공안전기술원은 국토교통부 산하 공공기관으로, 민간항공기와 공항, 항행시설, 경량항공기, 초경량비행장치 등의 안전성과 성능을 시험하고 인증하는 일을 하는 곳이에요. 항공안전에 영향을 주는 위험 요인을 찾아내고 분석하며, 항공사고 예방 기술을 개발하고 국제표준을 연구하는 등 우리나라 항공안전의 핵심 역할을 담당하고 있죠.

이번 오클라호마 드론 로드쇼는 단순히 제품을 소개하는 차원을 넘어서, K-드론 기술의 우수성을 세계에 알리고 실질적인 비즈니스 성과를 만들어낸 의미 있는 행사였어요. 앞으로 우리 드론 기업들이 북미 시장에서 어떤 성과를 이어갈지 정말 기대되지 않나요? K-드론이 세계 하늘을 누비는 그날이 머지않은 것 같아요!


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시르바이, 중동 최초 AI 자율 드론 군집 기술 공개…현대 전장의 판도 바꾼다

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