현대차그룹-엔비디아, 30억달러 투자로 차세대 AI 팩토리 구축한다

혹시 영화에서만 보던 완전 자율주행 자동차와 로봇이 가득한 스마트 공장이 현실이 될 날이 얼마나 남았을까요? 그 답이 생각보다 가까이에 있을지도 몰라요.

지난 31일, 경주에서 열린 APEC에서 정말 흥미로운 소식이 전해졌어요. 현대자동차그룹과 AI계의 거물 엔비디아가 손을 잡고 차세대 AI 기술로 자동차 산업을 완전히 바꿔놓겠다고 선언한 거예요. 이번 협력의 핵심은 엔비디아의 최신 AI 칩인 '블랙웰'을 기반으로 한 AI 팩토리 구축인데요.

AI 팩토리라고 하면 좀 어려워 보이지만, 쉽게 말하면 데이터를 받아서 인공지능을 학습시키고, 검증하고, 실제로 써보는 모든 과정을 한 번에 처리하는 거대한 컴퓨터 시설이라고 생각하면 돼요. 마치 자동차를 만드는 공장처럼, 이제는 AI도 공장에서 대량생산하는 시대가 온 거죠.

이번 협력에서 가장 놀라운 건 규모예요. 무려 5만 장의 블랙웰 GPU를 사용한다고 하는데, 이건 정말 어마어마한 양이에요. GPU 하나만으로도 수천만 원을 호가하는데, 이 정도면 약 30억 달러, 우리 돈으로 4조원 가까운 투자가 들어가는 거예요. 정말 진심이구나 싶죠?

그런데 이 투자가 왜 중요하냐면, 단순히 현대차만을 위한 게 아니라 우리나라 전체의 AI 역량을 끌어올리는 프로젝트이기 때문이에요. 정부도 적극 나서서 과학기술정보통신부가 함께 업무협약을 맺었거든요. 배경훈 부총리는 "한국이 AI 선진국으로 도약하기 위해 꼭 필요한 일"이라고 강조했어요.

특히 이번 협력에서 주목할 점은 '피지컬 AI'라는 개념이에요. 지금까지의 AI가 주로 컴퓨터 화면 속에서 활동했다면, 피지컬 AI는 실제 물리적 세계에서 움직이며 일하는 AI를 말해요. 자율주행차가 실제 도로를 달리고, 로봇이 공장에서 일하고, 스마트 팩토리가 스스로 생산 계획을 세우는 것 모두가 피지컬 AI의 영역이죠.

현대차그룹 정의선 회장은 이번 협력을 "AI 기반 모빌리티와 스마트 팩토리 시대를 선도하기 위한 도약"이라고 표현했어요. 단순히 기술 개발을 넘어서 대한민국 AI 생태계를 함께 만들어가겠다는 의지를 보여준 거죠.

엔비디아의 젠슨 황 CEO도 "AI는 모든 산업의 모든 측면을 혁신할 것"이라며 큰 기대를 나타냈어요. 특히 운송 분야에서 차량 설계와 제조부터 로보틱스, 자율주행까지 모든 것을 바꿀 것이라고 강조했죠.

이번 협력의 구체적인 내용을 살펴보면 더욱 흥미로워요. 현대차는 엔비디아의 세 가지 핵심 플랫폼을 활용할 예정이에요.

첫 번째는 'DGX' 시스템으로 클라우드에서 대규모 AI 모델을 학습시키는 역할을 해요. 마치 AI의 두뇌를 키우는 학교 같은 개념이죠. 두 번째는 '옴니버스'라는 플랫폼인데, 이건 정말 신기해요. 실제 공장이나 도로를 가상 세계에 똑같이 만들어서 무한한 시뮬레이션을 할 수 있게 해줘요.

실제 도로에서 자율주행차를 테스트하려면 위험하고 비용도 많이 들잖아요? 하지만 가상 세계에서는 수만 가지 위험한 상황을 안전하게 연습할 수 있어요. 마치 게임처럼요. 세 번째는 'AGX 토르'인데, 이건 실제 차량과 로봇의 두뇌 역할을 하는 칩이에요.

스마트 팩토리 부분도 정말 혁신적이에요. 엔비디아의 옴니버스 기술로 공장 전체를 가상으로 복사해서 디지털 트윈을 만들 거예요. 이게 무슨 의미냐면, 실제 공장에서 새로운 생산 라인을 만들거나 로봇을 배치하기 전에 가상 세계에서 미리 테스트해볼 수 있다는 거예요.

예를 들어, 새로운 휴머노이드 로봇을 생산 라인에 투입하기 전에 가상 환경에서 작업 할당, 동작 계획, 심지어 인체공학적 안전성까지 모두 검증할 수 있어요. 실제로 도입했을 때 발생할 수 있는 문제들을 미리 해결하고 가는 거죠.

자율주행 기술 개발도 한 단계 더 발전할 것 같아요. 지역별로 다른 주행 환경과 조건들을 디지털 트윈으로 구축해서 광범위한 시뮬레이션을 진행할 예정이거든요. 서울의 복잡한 교통상황, 부산의 해안도로, 강원도의 산길 등 각각의 특성을 반영한 가상 환경에서 자율주행 기술을 테스트하는 거죠.

더 흥미로운 건 차량 내 AI 기능들이에요. 개인화된 디지털 어시스턴트, 지능형 인포테인먼트, 적응형 컴포트 시스템 등을 개발할 예정인데요. 쉽게 말하면, 내 차가 나의 운전 습관과 취향을 학습해서 점점 더 똑똑해지고 나에게 최적화되는 거예요. OTA(무선 소프트웨어 업데이트)를 통해 지속적으로 업그레이드도 되고요.

이런 협력이 가능한 배경에는 한국의 강점이 있어요. 배경훈 부총리가 언급했듯이 한국은 제조업에 큰 강점을 가진 나라거든요. 풍부한 제조 데이터와 엔비디아의 최신 AI 인프라가 만나면 정말 강력한 시너지를 낼 수 있을 것 같아요.

이번 협력에서 특히 중요한 건 인재 양성 부분이에요. 엔비디아 AI 기술 센터와 현대차그룹 피지컬 AI 애플리케이션 센터가 국내에 설립될 예정인데, 이를 통해 엔지니어들과 기술진 간의 활발한 교류가 이뤄질 거예요. 우리나라의 차세대 피지컬 AI 인재들이 이런 환경에서 성장할 수 있다는 게 정말 의미 있는 일 같아요.

결국 이번 협력은 단순한 기술 파트너십을 넘어서 우리나라가 글로벌 AI 리더십을 확보하는 중요한 발판이 될 것 같아요. 현대차는 세계 최고의 모빌리티 기업으로, 엔비디아는 AI 분야의 절대강자로 인정받고 있으니까요.

앞으로 몇 년 후에는 정말 영화에서나 보던 장면들이 현실이 될지도 모르겠어요. 완전 자율주행차가 도로를 달리고, 로봇들이 공장에서 일하고, 우리 차가 우리보다 우리를 더 잘 아는 시대 말이에요.

여러분은 이런 미래가 기대되시나요, 아니면 조금 두려우신가요? 기술의 발전 속도가 이렇게 빠른 시대에 우리는 어떻게 준비해야 할까요?

SK그룹, 아시아 최초 엔비디아 옴니버스 기반 '제조 AI 클라우드' 구축...국내 제조업 AI 혁신 생태계 조성

"우리나라 제조업이 얼마나 똑똑해질 수 있을까요?" 이런 궁금증을 가져본 적이 있으신가요? 최근 SK그룹과 엔비디아가 손을 맞잡고 국내 제조업계에 AI 혁신의 바람을 일으키고 있어요.

지난 31일, 경주에서 열린 APEC CEO Summit에서 최태원 SK그룹 회장과 젠슨 황 엔비디아 CEO가 만나 특별한 약속을 했답니다. 바로 '제조 AI 클라우드'를 구축해서 우리나라 제조업 전체가 함께 성장할 수 있는 기반을 마련하겠다는 거예요.

엔비디아의 '옴니버스(Omniverse)'라는 플랫폼을 들어보셨나요? 쉽게 말하면 실제 공장을 온라인 3D 가상공간에 똑같이 만들어서 미리 시뮬레이션해볼 수 있는 기술이에요. 마치 게임처럼 가상공간에서 "이렇게 하면 어떻게 될까?"를 미리 테스트해보는 거죠.

예를 들어, 새로운 생산라인을 설치하기 전에 가상공간에서 먼저 돌려보면서 문제점을 찾아내고, 어떻게 하면 더 효율적으로 만들 수 있는지 알아낼 수 있어요. 실제로 설치해서 문제가 생기면 엄청난 비용 손실이 있을 텐데, 미리 가상에서 확인할 수 있다니 정말 혁신적이죠?

이번 협력의 핵심은 SK가 단순히 자기들만 쓰는 게 아니라는 점이에요. 국내 제조업체들, 공공기관, 심지어 스타트업까지도 이 시스템을 활용할 수 있도록 개방한다고 해요. 마치 모든 사람이 함께 쓸 수 있는 도서관처럼 말이죠.

특히 주목할 점은 이 시스템이 엔비디아의 최신 GPU인 'RTX 프로™ 6000 블랙웰 서버 에디션' 2000여 장을 기반으로 구축된다는 거예요. 이 GPU들은 엄청난 양의 데이터를 빠르게 처리할 수 있어서 전 세계적으로 AI 구현에 꼭 필요한 부품으로 인기가 높답니다.

SK텔레콤이 이 클라우드의 구축과 운영을 맡게 되는데요, 이게 왜 중요한지 아시나요? 지금까지는 이런 첨단 기술을 쓰려면 해외 데이터센터에 의존해야 했는데, 이제는 국내에서 직접 접근할 수 있게 된 거예요. 데이터 보안도 더 안전하고, 성능도 우리나라 제조업에 최적화할 수 있죠.

사실 그동안 많은 국내 제조업체들이 AI 도입을 원했지만 높은 비용과 장비 수급 문제 때문에 엄두를 못 냈어요. 하지만 이제는 상황이 달라질 것 같아요. 마치 비싼 장비를 개별적으로 사지 않고 공유해서 쓸 수 있게 된 거니까요.

더 큰 그림도 있어요. SK그룹은 이번 제조 AI 클라우드뿐만 아니라 울산에 100메가와트 규모의 거대한 AI 데이터센터도 2027년까지 구축할 계획이라고 해요. 전체적으로 GPU 5만 장 이상 규모의 'AI 팩토리'를 만들어서 아시아·태평양 지역의 AI 거점으로 키우겠다는 야심�찬 목표를 세웠답니다.

한편, SK하이닉스는 엔비디아의 핵심 메모리 파트너로서 HBM(고대역폭메모리) 기술에서 세계 최고 수준을 자랑하고 있어요. 최근에는 업계 최고 속도의 HBM4 공급까지 준비하고 있다니, 정말 든든한 파트너십이네요.

최태원 회장은 "AI를 국내 산업 전반의 혁신을 이끄는 엔진으로 만들겠다"고 포부를 밝혔고, 젠슨 황 CEO는 "SK그룹과 함께 한국 AI 생태계를 활성화할 AI 팩토리를 조성하고 있다는 점이 매우 기쁘다"고 화답했어요.

또 하나 재미있는 소식은 SK텔레콤이 엔비디아와 함께 6G 시대를 준비하는 'AI-RAN' 기술 개발에도 나선다는 점이에요. 이 기술은 AI 데이터를 무선으로 초고속, 초저지연으로 전송하는 기술인데, 미래의 통신 환경을 완전히 바꿀 수 있을 것 같아요.

생각해보면 정말 흥미로운 시대를 살고 있는 것 같아요. 몇 년 전까지만 해도 AI가 일상에 이렇게 가깝게 다가올 줄 누가 알았을까요? 이제는 제조업도 AI의 힘을 빌려 완전히 새로운 모습으로 변화하고 있어요.

여러분도 이런 변화의 물결을 어떻게 바라보시나요? 우리나라 제조업이 AI와 만나서 어떤 놀라운 모습을 보여줄지 정말 기대되네요!

AI 법률 플랫폼 레고라, 1억5000만달러 투자 유치로 기업가치 18억달러 달성

1억 5천만 달러, 우리나라 돈으로 약 2천억 원이라는 어마어마한 투자금이 한 번에 몰렸다면 어떤 기분일까요? AI 법률 플랫폼 레고라(Legora)가 바로 이런 상황을 맞이했어요. 그것도 기업가치를 18억 달러로 평가받으면서 말이에요.

요즘 AI가 모든 산업을 뒤흔들고 있지만, 특히 법률 분야는 그 변화의 속도가 정말 놀라워요. 변호사들이 몇 시간씩 걸려서 하던 문서 검토나 리서치를 AI가 몇 분 만에 해내는 시대가 온 거죠.

레고라는 바로 이런 변화의 중심에 서 있는 기업이에요. 베세머 벤처 파트너스가 주도한 이번 시리즈 C 투자에는 이미 레고라를 믿고 있던 기존 투자자들도 대거 참여했어요. 아이코닉, 제너럴 캐털리스트, 레드포인트 벤처스, 벤치마크, 와이 콤비네이터 같은 쟁쟁한 이름들이죠.

가장 인상적인 건 레고라의 성장 속도예요. 지난 6개월 동안 고객 수가 250개에서 400개 이상으로 늘었고, 서비스를 제공하는 국가도 20개에서 40개 이상으로 두 배나 확장됐어요. 이런 성장세는 정말 흔히 볼 수 있는 게 아니거든요.

그런데 레고라가 단순히 또 다른 AI 도구는 아니에요. 링클레이터스, 클리어리 가틀립, 굿윈, 민터엘리슨 같은 세계적인 로펌들이 레고라를 단순한 고객이 아닌 전략적 파트너로 여기고 있다는 점이 특별해요. 수만 명의 법률 전문가들이 매일 레고라를 사용해서 더 정확하게 문서를 검토하고, 더 스마트하게 문서를 작성하며, 더 원활하게 협업하고 있어요.

맥스 유네스트란드 레고라 CEO의 말을 들어보면, "우리 제품에 대한 수요가 천문학적으로 증가하고 있다"고 해요. 전 세계 법률 전문가들이 전례 없는 속도로 AI를 업무에 도입하고 있다는 거죠. 변화를 두려워하기보다는 적극적으로 받아들이는 모습이 인상적이에요.

레고라의 성공 비결은 단순히 좋은 기술을 만드는 것에서 그치지 않아요. 고객과의 협업적 접근 방식이 핵심이에요. 처음 상호작용할 때부터 전면적인 배포, 그리고 그 이후까지 밀착해서 지원하는 거죠. 이렇게 해야 고객의 요구에 완벽하게 맞는 솔루션을 만들 수 있고, 조직 전체에 성공적으로 도입할 수 있어요.

베세머 벤처 파트너스의 사미르 돌라키아 파트너는 "레고라는 그저 또 다른 리걸 테크 도구가 아닌 협업적인 AI 플랫폼을 구축해 법률 업무 자체의 질을 높이고 있다"고 평가했어요. 수조 달러 규모의 법률 서비스 산업에서 AI 혁신을 주도할 수 있는 잠재력을 인정받은 거죠.

현재 레고라는 스톡홀름, 런던, 뉴욕, 덴버, 시드니에 사무소를 두고 있고, 약 200명의 법률 전문가와 기술 전문가가 함께 일하고 있어요. 앞으로 1년 동안 규모를 두 배 이상 확대하고 추가 글로벌 거점도 구축할 계획이라고 해요.

맥스 유네스트란드 CEO는 "레고라는 전 세계 법률 전문가들에게 인기 있는 파트너가 되어가고 있으며, 그들의 업무를 더 쉽고, 더 보람 있고, 더 수익성 있게 만들고 있다"고 자신감을 보였어요. 하지만 "상당한 진전을 이뤘지만 이제 시작에 불과하다"며 겸손한 자세도 잃지 않았어요.

사실 AI가 법률 분야에 미치는 영향을 생각해보면 정말 흥미로워요. 변호사라는 직업이 사라질까 걱정하는 사람들도 있지만, 레고라의 사례를 보면 오히려 AI가 법률 전문가들의 능력을 더욱 강화시켜주는 도구 역할을 하고 있어요. 반복적이고 시간이 많이 걸리는 작업은 AI가 처리하고, 인간은 더 창의적이고 전략적인 업무에 집중할 수 있게 되는 거죠.

이번 투자로 레고라가 앞으로 어떤 혁신을 보여줄지 정말 기대돼요. AI와 인간이 협업하는 미래의 법률 서비스는 과연 어떤 모습일까요?