아래한글 문서, AI가 바로 읽는다…리베로AI, 국내 최초 HWP 마크다운 변환 서비스 공개

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최근 이재명 대통령이 국가데이터처 업무보고에서 "HWP 기반 공문서가 AI 활용을 막고 있다"고 직격탄을 날렸어요. 한국에서 가장 많이 쓰이는 문서 포맷이 오히려 AI 시대의 발목을 잡고 있다는 지적이었죠.

이런 상황에서 인공지능 전문기업 리베로AI가 국내 최초로 아래한글 문서를 마크다운으로 변환하는 서비스를 출시했어요. 공공기관과 기업에 쌓여 있는 수많은 HWP 파일들이 드디어 AI가 읽을 수 있는 형태로 바뀔 수 있게 된 거예요.

왜 아래한글이 문제였을까요

아래한글은 한국 문서 생태계의 핵심이에요. 공공기관은 물론이고 많은 기업에서 30년 넘게 사용해 왔죠. 그런데 이 익숙함이 AI 시대에는 큰 장벽이 되어버렸어요.

HWP 파일은 구조가 복잡하고 표준화되어 있지 않아서, AI가 내용을 학습하거나 검색·요약·분석하는 데 어려움이 많았거든요. 단순히 PDF로 바꾸는 것만으로는 해결이 안 됐어요. AI가 진짜로 문서를 이해하려면 '머신 리더블(machine-readable)' 형태로 전환되어야 하니까요.

리베로AI의 해법, 마크다운 변환

리베로AI가 내놓은 해법은 자체 개발한 '리베로 파서(Libero Parser)'예요. 이 솔루션은 HWP와 HWPX 문서를 마크다운으로 변환하는데, 단순 텍스트 추출이 아니라 문장 구조와 문단 계층, 표와 서식 정보까지 그대로 유지해요.

마크다운은 AI가 가장 잘 이해하는 포맷 중 하나예요. ChatGPT 같은 대형 언어모델들이 마크다운 형식의 텍스트를 특히 잘 처리하거든요. 그래서 기존 문서를 마크다운으로 바꾸면 바로 AI 학습 데이터나 RAG(검색 증강 생성) 시스템에 활용할 수 있어요.

회원가입 없이 하루 50건 무료

가장 반가운 소식은 진입 장벽을 확 낮췄다는 점이에요. 웹에서 회원가입 없이 바로 문서 변환을 테스트해볼 수 있고, API 기준으로 하루 50건까지 무료로 제공해요.

지원하는 포맷도 다양해요. HWP와 HWPX는 물론이고 PDF, MS Word, PowerPoint, Excel까지 주요 문서 포맷을 모두 변환할 수 있어요. 다양한 형태로 흩어져 있는 문서 자산을 한꺼번에 AI Ready 상태로 만들 수 있다는 뜻이죠.

보안이 중요한 곳도 걱정 없어요

리베로AI의 또 다른 강점은 온프레미스 환경 지원이에요. 클라우드에 문서를 올리는 게 부담스러운 기관들도 폐쇄망 환경에서 안전하게 사용할 수 있도록 설계했거든요.

실제로 요즘 관공서와 공기업을 중심으로 온프레미스 도입 문의가 늘고 있다고 해요. 민감한 내부 문서를 외부에 노출하지 않으면서도 AI 활용의 혜택을 누릴 수 있으니까요.

리베로AI는 딥러닝 OCR 솔루션 '리베로 비전'도 함께 제공해요. 스캔된 문서나 이미지에서 문장, 표, 이미지를 정확하게 식별하고 해석하는 기술이에요. 비전 솔루션 역시 폐쇄망에서 작동하도록 만들어졌어요.

AI 시대, 문서 자산의 가치가 달라져요

강명덕 리베로AI 대표는 "아래한글은 한국 문서 생태계의 핵심이지만 AI 시대에는 가장 큰 장벽이 돼 왔다"고 말했어요. 그러면서 "리베로AI의 기술은 기존 문서 자산을 AI Ready 환경으로 전환하는 핵심 인프라가 될 것"이라고 강조했죠.

생각해보면 공공기관과 기업에는 수십 년간 축적된 문서들이 있어요. 이 문서들이 그냥 보관용으로만 남아 있다면 아까운 일이에요. AI가 읽고 분석할 수 있는 형태로 바뀌면, 이 문서들은 새로운 인사이트를 만들어내는 자산이 돼요.

정부 정책과 맞물린 타이밍

이번 서비스 출시는 정부의 데이터 정책 방향과도 맞닿아 있어요. 대통령이 직접 HWP 문서의 AI 활용 문제를 언급했다는 건, 공공 데이터의 머신 리더블 전환이 국가적 과제가 됐다는 뜻이거든요.

앞으로 공공기관들은 기존 문서를 AI 친화적 포맷으로 전환해야 하는 과제를 안게 될 거예요. 리베로AI 같은 전문 솔루션이 이 과정에서 중요한 역할을 하게 될 것 같아요.

AI 시대에 우리가 가진 문서 자산을 어떻게 활용할지, 한번 고민해볼 때가 된 것 같아요. 🚀

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리베로AI 공식 웹사이트: http://liberoai.net

 


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리걸테크 기업 법틀, 클라우드 산업 기여 인정받아 과기정통부 장관상 수상

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리걸테크 기업 법틀이 과학기술정보통신부 장관상을 수상했어요. 지난 18일 서울 코엑스에서 열린 '2025 데이터·클라우드 진흥주간 시상식'에서 클라우드 산업진흥 유공기업으로 선정된 거예요.

이번 장관상은 클라우드 산업 발전과 데이터 기반 혁신에 기여한 기업에게 수여되는 포상이에요. 법틀이 기업용 법무·계약관리 시스템(CLM) 시장에서 보여준 기술 경쟁력과 산업 기여도를 공식적으로 인정받았다는 의미가 있죠.

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법틀 진성열 대표가 장관상 수상 후 기념촬영을 하고 있는 모습

법틀이 어떤 회사인지 간단히 소개해 드릴게요. 이 회사는 기업 법무팀을 위한 계약 및 법무 업무 통합 관리 솔루션을 제공하는 리걸테크 기업이에요. 쉽게 말해서, 계약서를 작성하고 검토하고 체결하고 관리하는 모든 과정을 디지털로 처리할 수 있게 도와주는 시스템을 만들어요.

기업 법무팀에서 일하시는 분들이라면 계약서 관리가 얼마나 복잡한 업무인지 잘 아실 거예요. 수많은 계약서를 일일이 검토하고, 버전 관리하고, 만료일 체크하는 게 보통 일이 아니거든요. 법틀은 이런 번거로운 과정을 효율적으로 만들어주는 솔루션이에요.

최근 법틀이 주목받는 이유는 AI 기능 때문이에요. 각 기업이 보유한 계약 및 법무 데이터를 학습해서 계약 검토 속도와 정확도를 높여주고, 잠재적인 법적 리스크까지 사전에 파악할 수 있도록 지원해요. 단순히 문서를 관리하는 수준을 넘어서 똑똑하게 분석까지 해주는 거죠.

현재 KT, 한독 같은 대기업들이 법틀의 서비스를 도입해서 사용하고 있어요. 국내 최대 규모의 기업법무팀이 선택한 1등 법무관리 시스템이라는 타이틀도 갖고 있고요.

법틀의 철학이 재미있어요. '소프트웨어에도 TPO가 있다'는 거예요. 복잡한 일은 법틀이 처리하고, 사용자는 정말 중요한 핵심 업무에만 집중할 수 있도록 하겠다는 의미예요. 계약 관리부터 법률 자문, 송무 관리, 리스크 관리까지 기업법무의 전 과정을 아우르는 솔루션을 제공하고 있어요.

이번 수상에 대해 법틀 측은 "기업 법무 환경의 디지털 전환을 선도해온 기술력과 시장 성과를 인정받은 결과"라며 "앞으로도 클라우드와 AI 기술을 기반으로 기업 법무팀의 업무 혁신을 지속적으로 지원하겠다"고 밝혔어요.

기업 법무 분야도 이제 디지털 전환이 필수인 시대가 됐어요. 특히 AI 기술이 접목되면서 단순 반복 업무는 자동화하고, 법무 담당자들은 더 전략적인 업무에 집중할 수 있게 되고 있죠. 법틀의 이번 수상이 국내 리걸테크 산업 전체의 성장 가능성을 보여주는 신호탄이 될 것 같아요.

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법틀 공식 홈페이지: http://www.buptle.com

 


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몰렉스, 자동차 배선 혁신 이끄는 MX-DaSH 모듈형 커넥터 출시…비용·복잡성 동시에 잡는다

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현대 자동차에 들어가는 전선의 총 길이가 무려 5km에 달한다는 사실, 알고 계셨나요? 전기차와 자율주행 기술이 발전하면서 차량 내 배선은 점점 더 복잡해지고 있어요. 이런 상황에서 글로벌 커넥터 기업 몰렉스가 흥미로운 해결책을 내놓았어요.

바로 MX-DaSH 모듈형 와이어-투-와이어 커넥터예요.

이 제품의 핵심은 '통합'이에요

기존에는 전원, 신호, 고속 데이터를 전송하려면 각각 다른 커넥터가 필요했어요. 그런데 MX-DaSH 모듈형 커넥터는 이 세 가지를 하나의 시스템으로 합쳐버렸어요. 마치 멀티탭 하나로 여러 가전제품을 연결하는 것처럼요.

특히 카트리지 기반 설계가 눈에 띄어요. 레고 블록처럼 필요한 기능을 조립하고 교체할 수 있다는 뜻이에요. 자동차 설계자 입장에서는 새로운 기능을 추가할 때마다 전체 배선을 다시 설계할 필요가 없어지는 거죠.

왜 '구역별 아키텍처'가 중요할까요

요즘 자동차 업계에서는 구역별 아키텍처라는 개념이 화두예요. 쉽게 말해서, 차량을 여러 구역으로 나누고 각 구역에서 전기·전자 시스템을 독립적으로 관리하는 방식이에요.

MX-DaSH 모듈형 커넥터는 바로 이 구역별 아키텍처에 최적화되어 있어요. 계기판과 차체 하네스 연결, 시트의 전원 및 신호 연결 같은 고밀도 연결 지점에서 특히 강점을 발휘한다고 해요.

몰렉스 교통 혁신 솔루션 부문의 Scott Whicker 수석 부사장은 "카트리지 기반 설계는 기능을 혼합 및 매칭하고 와이어 하네스를 재구성해 개발 주기를 가속하고 비용을 절감하는 데 도움이 된다"고 설명했어요.

중국 시장을 시작으로 글로벌 확산 중

흥미로운 점은 이 커넥터가 중국 시장에서 먼저 적극 도입되고 있다는 거예요. 중국은 세계 최대 자동차 시장이자 전기차·ADAS 혁신의 중심지잖아요. 중국 자동차 OEM 업체들의 빠른 시장 출시 요구에 맞춰, 지역 맞춤형 버전이 2026년형 차량에 탑재될 예정이에요.

북미와 유럽 자동차 제조업체들도 뒤따르고 있어요. 역시 2026년형 신차 설계에 MX-DaSH 모듈형 커넥터가 포함될 계획이라고 하네요.

자동화 생산에도 최적화

요즘 제조업계의 화두 중 하나가 자동화인데요, MX-DaSH 모듈형 커넥터는 자동 조립 공정에 적합하게 설계되었어요. 인건비는 줄이면서 제조 품질은 높일 수 있다는 의미예요.

신뢰성 측면도 꼼꼼히 챙겼어요. 포지티브 잠금 기능, 블레이드 안정화, 진동 저항성을 갖춰서 차량 운행 중 발생할 수 있는 의도치 않은 분리를 방지해요. 자동차처럼 진동이 많은 환경에서는 이런 세부 사항이 정말 중요하죠.

숫자로 보는 MX-DaSH 모듈형 커넥터

구체적인 스펙도 살펴볼게요. 최대 핀 수는 70회로까지 지원해요. 카트리지 종류별로 보면, 0.50mm 카트리지는 26회로, 1.20mm는 14회로, 2.80mm는 4회로, 4.80mm와 6.30mm 카트리지는 각각 3회로를 담당해요.

또한 USCAR2와 USCAR49 같은 업계 표준 성능 사양을 준수해서, 기존 시스템과의 호환성도 확보했어요. 글로벌 현지화 생산 체계를 갖추고 있어 공급망 이슈에도 유연하게 대응할 수 있다고 하네요.

마치며

전기차 시대가 본격화되면서 자동차 배선 시스템의 혁신은 필수가 되었어요. 더 많은 센서, 더 빠른 데이터 전송, 더 높은 전력이 필요한 상황에서, 배선의 복잡성을 줄이면서도 성능은 높이는 기술이 경쟁력의 핵심이 될 거예요.

MX-DaSH 모듈형 커넥터처럼 '모듈화'와 '통합'이라는 두 마리 토끼를 잡는 솔루션이 앞으로 더 많이 등장할 것 같아요. 자동차 부품 하나하나에도 이런 혁신이 숨어 있다는 게 참 흥미롭지 않나요?

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몰렉스 공식 홈페이지: https://www.molex.com/en-us/home

 


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