헥사곤, 글로벌 석유·가스 APM 시장 '리더' 등극…AI 기반 플랜트 혁신 기술력 입증

 

글로벌 소프트웨어 기업 헥사곤이 IDC MarketScape에서 석유·가스 플랜트 설비 자산 성능 관리(APM) 부문 리더로 선정됐어요. IDC MarketScape는 IT 업계에서 가장 권위 있는 벤더 평가 보고서 중 하나인데요, 여기서 리더로 인정받았다는 건 기술력과 시장 경쟁력 모두에서 최고 수준이라는 의미예요.

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헥사곤 로고

플랜트 운영에서 설비 관리가 왜 중요할까요? 정유, 화학, 발전소 같은 대규모 산업 시설에서는 하나의 설비가 멈추면 엄청난 손실이 발생해요. 예상치 못한 고장은 생산 차질은 물론이고 안전 사고로까지 이어질 수 있죠. 그래서 설비의 상태를 실시간으로 파악하고, 문제가 생기기 전에 미리 대응하는 자산 성능 관리(APM)가 필수가 됐어요.

헥사곤의 HxGN APM은 바로 이런 니즈를 충족시키는 통합 솔루션이에요. 플랜트 설비의 상태와 리스크를 체계적으로 분석하고, 이를 바탕으로 최적의 유지보수 전략을 수립할 수 있도록 도와줘요. 쉽게 말해서 설비가 언제 고장 날지 예측하고, 가장 효율적인 시점에 정비를 진행할 수 있게 해주는 거예요.

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HxGN APM 솔루션 대시보드 화면

IDC는 이번 보고서에서 헥사곤이 Itus Digital 인수를 통해 예지보전, 신뢰성 전략 관리, 리스크 모델링 역량을 크게 강화했다고 평가했어요. 특히 SAP, IBM Maximo 같은 주요 기업용 시스템과의 연동을 지원한다는 점도 높은 점수를 받았죠. 기존에 사용하던 시스템을 버리지 않고도 HxGN APM을 도입할 수 있다는 뜻이에요.

헥사곤은 석유·가스 분야 리더 선정 외에도 두 개의 IDC MarketScape 평가에서 주요 공급업체(Major Player)로 이름을 올렸어요. 제조 산업 APM 평가에서는 AI와 머신러닝을 결합한 설비 자산 트윈 모델 관리 역량을 인정받았고요. 유틸리티 APM 평가에서는 발전·유틸리티 기업의 설비 다운타임 감소와 에너지 효율 개선 지원 능력이 호평을 받았어요.

조 니콜스 헥사곤 포트폴리오 전략 부사장은 이번 선정에 대해 AI 기반 플랜트 운영 혁신에 대한 지속적인 투자와 기술 경쟁력을 입증하는 결과라고 밝혔어요. 앞으로 예측 분석, 생성형 AI, 설비 자산 트윈 기술을 통해 고객의 설비 리스크 최소화와 유지보수 비용 최적화를 지원하겠다고 덧붙였죠.

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플랜트 설비 모니터링 이미지

흥미로운 점은 HxGN APM이 2026년 상반기 출범 예정인 신규 소프트웨어 기업 옥타브(Octave)의 핵심 포트폴리오가 된다는 거예요. 옥타브는 헥사곤에서 분사해 순수 소프트웨어 및 SaaS 전문 기업으로 새롭게 출발할 예정이에요. 고급 데이터 분석과 AI 기반 기술로 산업 현장의 복잡한 데이터를 실행 가능한 인사이트로 바꿔주는 게 목표라고 해요.

참고로 국내에서는 인터그래프 코리아가 헥사곤 에셋 라이프사이클 인텔리전스(ALI) 사업부로 활동하고 있어요. 플랜트와 산업 시설의 설계부터 건설, 운영, 유지보수까지 전 생애주기를 지원하는 디지털 솔루션을 제공하고 있죠.

AI와 디지털 트윈 기술이 제조업과 에너지 산업의 판도를 바꾸고 있어요. 예전에는 설비가 고장 나면 고치는 사후 정비가 일반적이었지만, 이제는 고장이 나기 전에 예측하고 대응하는 시대가 됐어요. 헥사곤의 이번 리더 선정은 이런 변화의 흐름 속에서 기술 리더십을 인정받은 의미 있는 성과라고 할 수 있어요. 앞으로 옥타브 출범과 함께 어떤 혁신을 보여줄지 기대가 되네요. 🏭

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헥사곤 에셋 라이프사이클 인텔리전스 공식 웹사이트: https://hexagon.com/ko/company/divisions/asset-lifecycle-intelligence

 

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펄사 게이밍 기어 X 블루 아카이브 컬래버레이션, 시로코·호시노·노노미 한정판 게이밍 마우스 3종 글로벌 출시

 

펄사 게이밍 기어가 넥슨게임즈와 손잡고 블루 아카이브 테마의 게이밍 마우스 컬렉션을 공개했어요. 서브컬처 게임 팬들과 하이엔드 게이머 모두를 겨냥한 이번 협업 소식, 출시 전부터 커뮤니티에서 뜨거운 반응을 얻고 있어요.

이번에 공개된 컬렉션은 블루 아카이브의 세계관 속 학원 도시 '키보토스'를 배경으로 해요. 게임 내 인기 캐릭터인 시로코, 호시노, 노노미를 모티브로 한 총 3종의 마우스가 라인업에 포함됐어요. 베이스 모델은 초경량 설계로 유명한 펄사의 X2 Crazylight 미디엄 사이즈 마우스예요.

각 마우스는 단순히 캐릭터 이미지를 입힌 수준이 아니에요. 캐릭터 고유의 감성과 디자인을 세심하게 반영해서 게임의 몰입감과 e스포츠급 정밀한 성능을 동시에 잡았다고 해요. 컬렉터 아이템으로서의 가치와 실사용 성능 모두 놓치지 않겠다는 의지가 느껴지는 부분이에요.

특히 눈길을 끄는 건 함께 제공되는 액세서리예요. 캐릭터 테마의 아크릴 스탠드를 장착할 수 있는 신규 2버튼 LED 8K 동글이 포함돼요. 마우스 수신기가 단순한 기능성 부품을 넘어 데스크 위의 작은 피규어 역할까지 해주는 셈이에요. 펄사 측에서는 "팬들에게 키보토스의 작은 조각을 데스크 위에서 경험할 수 있도록 했다"고 설명했어요.

넥슨게임즈의 김용하 EPD는 이번 협업에 대해 "블루 아카이브를 선생님들 일상에 녹여낼 수 있는 좋은 기회"라고 밝혔어요. 블루 아카이브에서는 플레이어를 '선생님'이라고 부르는데, 팬들의 일상 속에서 게임의 감성을 느낄 수 있도록 기획했다는 거예요. 아비도스 학원 콘셉트에 맞춰 한정판으로 출시된다는 점도 컬렉터들의 소장 욕구를 자극하는 요소예요.

펄사 게이밍 기어의 스튜어트 첸 CMO도 "고성능 게이밍 기술과 문화적 감성을 결합하는 것이 펄사의 중요한 목표"라며 "블루 아카이브의 독보적인 아트 스타일과 열정적인 글로벌 팬덤은 완벽한 IP 협업 파트너"라고 자신감을 보였어요.

이번 한정판 컬렉션은 1월 21일 글로벌 출시되며, 중국을 제외한 전 세계에서 판매돼요. 가격은 아직 공개되지 않았지만, X2 Crazylight의 기존 가격대와 한정판 프리미엄을 고려하면 어느 정도 예상은 가능할 것 같아요.

게이밍 기어 시장에서 IP 협업 제품은 이제 하나의 트렌드로 자리 잡았어요. 단순히 성능만 좋은 제품보다는 자신이 좋아하는 콘텐츠와 연결된 제품을 원하는 소비자들이 늘고 있거든요. 특히 블루 아카이브처럼 충성도 높은 팬덤을 보유한 게임과의 협업은 양쪽 모두에게 윈윈이 될 수 있어요.

펄사 게이밍 기어를 운영하는 에이플러스엑스는 2020년에 설립된 국내 기업이에요. "모두가 사랑하는 대한민국의 PC 장비 브랜드"를 목표로 고성능 게이밍 제품을 합리적인 가격에 제공하는 데 집중하고 있어요. 이번 협업이 글로벌 시장에서 브랜드 인지도를 높이는 계기가 될지 주목되네요.

블루 아카이브 팬이면서 게이밍 마우스 교체를 고민 중이라면 이번 컬렉션이 좋은 선택지가 될 수 있어요. 한정판인 만큼 관심 있는 분들은 출시일에 맞춰 빠르게 움직이는 게 좋겠어요.

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펄사 글로벌 공식 홈페이지: http://www.pulsar.gg
펄사 한국 공식 사이트: https://kr.pulsar.gg/
펄사 네이버 스토어: https://smartstore.naver.com/pulsar

 

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전기차 앞유리 성에 42초 만에 제거…베터프로스트, 바이코 고밀도 전력 모듈로 기존 대비 95% 에너지 절감 실현

 

겨울철 아침, 출근 전 차량 앞유리에 하얗게 낀 성에를 보면 한숨부터 나와요. 히터 틀고 25분을 기다리거나, 스크래퍼로 손이 꽁꽁 얼어가며 긁어내는 게 일상이었죠. 그런데 이제 42초 만에 성에가 사라지는 기술이 등장했어요.

베터프로스트(Betterfrost Technology)라는 회사가 바이코(Vicor)와 손잡고 개발한 혁신적인 성에 제거 시스템 이야기예요.

기존 성에 제거, 왜 문제였을까요

내연기관 차량은 엔진에서 발생하는 폐열을 앞유리로 보내 성에를 녹여왔어요. 사실상 '공짜 열'이었던 셈이죠. 문제는 전기차로 넘어오면서 시작됐어요.

전기차는 폐열이 거의 없어요. 성에를 제거하려면 메인 배터리에서 에너지를 끌어와야 하는데, 이건 곧 주행거리 감소로 이어져요. 게다가 전기차 실내는 소음 저감을 위해 더 밀폐되어 있어서 내부 김서림 문제도 심각해요.

기존 HVAC(공기조화) 방식은 앞유리 표면에 열을 불균일하게 분배하는 비효율적인 시스템이에요. 영하의 기온에서는 주행 중에도 성에가 빠르게 끼어 시야를 위험하게 가릴 수 있죠.

발상의 전환, 얼음을 다 녹일 필요가 없다

2015년 다트머스 대학의 빙하·기후·환경(ICE) 연구소에서 흥미로운 발견이 있었어요. 얼음을 앞유리에서 제거하려면 완전히 녹일 필요가 없다는 거예요.

핵심은 '계면층'이에요. 얼음과 유리가 맞닿는 아주 얇은 경계면만 녹이면, 얼음 전체가 유리에서 분리돼요. 마치 얼음판 위에 물 한 방울이 떨어지면 미끄러지듯이요.

베터프로스트는 이 원리를 활용해요. 짧고 제어된 전력 펄스를 유리 표면에 전달해서 얼음 아래에 아주 얇은 준액체층을 만들어요. 전체 표면을 달굴 필요 없이, 얼음이 스르륵 분리되는 거죠.

숫자로 보는 놀라운 성능

결과는 정말 인상적이에요.

기존 HVAC 시스템으로 약 25분 걸리던 성에 제거가 1분 이내로 단축됐어요. 최단 기록은 무려 42초예요. 에너지 소비량은 기존 대비 20분의 1 수준이고, 내연기관 차량과 비교하면 약 95% 적은 에너지를 사용해요.

영하 20도 환경에서 실내 난방 수요를 최대 27%까지 낮춰줘요. 이건 전기차 주행거리 연장으로 직결되는 엄청난 이점이에요.

부수적인 장점도 있어요. 소음이 큰 송풍 모터와 부피가 큰 에어덕트가 필요 없어지니까 실내가 더 조용해지고, 그 공간을 다른 용도로 활용할 수 있어요.

바이코의 초소형 전력 모듈이 핵심

이 모든 게 가능한 비결은 바이코(Vicor)의 BCM 버스 컨버터예요. 48V 중심의 전력 공급 네트워크를 구성하는 핵심 부품이죠.

바이코 BCM6135는 3.4kW/in³라는 업계 최고 수준의 전력 밀도를 자랑해요. DC-DC 변압기로 기능하면서 초당 80암페어의 속도로 전력 변화에 반응해요. 덕분에 정밀한 펄스 에너지를 유리 표면에 전달할 수 있어요.

재미있는 건, 대부분의 앞유리에 이미 저방사(low-E) 전도성 코팅이 적용되어 있다는 점이에요. 은이나 인듐 주석 산화물 같은 코팅이요. 베터프로스트는 바로 이 기존 코팅을 전기 경로로 활용해요. 별도의 발열체를 추가할 필요가 없는 거죠.

베터프로스트 CEO 데릭 레딩은 "바이코는 과도한 크기나 무게 제한 없이 48V 전력 공급을 쉽게 구현할 수 있게 해준다"며 "그 수준의 효율성과 전력 밀도로 이를 실현하는 곳은 바이코밖에 없다"고 말했어요.

자동차를 넘어 다양한 산업으로

이 기술은 자동차에만 머물지 않아요.

항공기 날개의 성에 제거에 사용되는 고가의 글리콜 스프레이를 대체할 수 있어요. 비행기가 이륙 전에 뿌리는 그 노란색 제빙액 말이에요. 환경에도, 비용에도 부담이 컸던 방식이죠.

풍력 터빈 블레이드의 결빙 방지에도 적용 가능해요. 블레이드에 얼음이 붙으면 효율이 떨어지고 심하면 가동을 멈춰야 하거든요.

냉동창고의 성에 제거 사이클도 더 에너지 효율적으로 바꿀 수 있어요. 산업 전반에 걸친 잠재력을 가진 기술이에요.

앞으로의 전망

베터프로스트는 현재 자동차 제조업체, 1차 공급업체, 차량 운영업체와 적극적으로 협력 중이에요. 특히 상용 트럭과 프리미엄 전기차 분야의 얼리어답터들과 활발히 교류하고 있어요.

향후 3년에서 5년 이내에 전기차 및 하이브리드 플랫폼에서 본격적인 상용화를 목표로 하고 있어요. 대학 연구실에서 시작된 아이디어가 겨울철 운전의 가장 흔하고 위험한 문제를 해결하는 솔루션으로 성장하고 있는 거죠.

전기차 시대에 성에 제거 문제는 단순한 불편함이 아니에요. 안전과 주행거리, 두 가지 핵심 요소와 직결되는 중요한 과제예요. 베터프로스트와 바이코의 협업이 보여주는 건, 기존의 문제를 새로운 시각으로 바라보면 완전히 다른 해결책이 나올 수 있다는 거예요. 25분을 42초로 줄이는 혁신, 앞으로 우리 일상에서 만나볼 날이 기대돼요. ⚡

📎 관련 링크
바이코(Vicor) 공식 웹사이트: http://www.vicorpower.com

 

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