팀뷰어 AR 기술로 메르세데스 F1팀 테스트 효율성 대폭 향상... 종이 도면에서 실시간 3D 가이드로

 

F1의 세계는 0.1초가 승부를 가르는 극한의 경쟁 무대예요. 그런 F1에서 메르세데스-AMG 페트로나스 팀이 증강현실(AR) 기술로 개발 속도를 혁신적으로 끌어올렸다는 소식이 전해졌어요. 디지털 워크플레이스 솔루션 전문 기업 팀뷰어의 AR 기술이 그 주인공이에요.

메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀의 테스트 및 개발 연구소에서는 매일같이 복잡한 테스트 장비들을 조립하고 해체하는 작업이 반복돼요. F1 차량에 들어가는 부품 하나하나는 극한의 레이싱 환경에서도 완벽하게 작동해야 하거든요. 신차 개발은 물론이고, 시즌 중에도 끊임없이 업그레이드된 부품들을 테스트해야 하죠.

기존에는 두꺼운 종이 도면을 펼쳐놓고 장비와 번갈아가며 확인하는 방식이었어요. 복잡한 3D 구조물을 2D 도면으로만 이해해야 하니 시간도 오래 걸리고 실수할 가능성도 높았죠. 엔지니어들은 도면을 보고, 장비를 보고, 다시 도면을 확인하는 과정을 수없이 반복해야 했어요.

하지만 이제는 완전히 달라졌어요. 팀뷰어 프론트라인 기술을 도입한 후, 태블릿 하나만 있으면 실제 작업 공간 위에 3D 조립 가이드가 실시간으로 떠올라요. 마치 게임 속 홀로그램처럼 어떤 부품을 어디에 어떻게 조립해야 하는지 애니메이션으로 보여주죠.

메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀의 IT 운영 및 개발 책임자인 스티브 라일리는 이런 변화에 대해 흥미로운 이야기를 들려줬어요. "이제는 테스트 장비 설정 시간을 최소한으로 줄일 수 있게 됐어요. 모든 부품이 100% 정확하게 조립되었는지도 즉시 확인할 수 있죠. 현장 곳곳에 흩어져 있던 매뉴얼이나 설계도를 찾아다닐 필요도 없고요."

이 기술의 핵심은 공간 기술(Spatial Technology)이에요. 실제 물리적 공간을 정확히 인식해서 그 위에 가상의 3D 모델을 정확히 겹쳐 보여주는 거죠. 엔지니어들이 태블릿 화면을 통해 보면, 실제 테스트 장비 위에 투명한 3D 조립 가이드가 딱 맞춰져서 나타나요. 어떤 볼트를 어느 방향으로 돌려야 하는지, 다음에는 어떤 부품을 가져와야 하는지 모든 과정이 단계별로 애니메이션으로 보여져요.

수석 테스트 및 개발 총괄 기술자인 다니엘 마크랜드의 설명을 들어보면 더욱 구체적이에요. "우리 부서는 F1 차량에 들어가는 거의 모든 부품의 안전성과 성능을 책임져요. 이제 태블릿 하나로 3D CAD 모델이 실제 공간에 실시간으로 투영된 모습을 보면서 작업할 수 있어요. 설계와 실제 조립 상태를 즉석에서 비교할 수 있으니 실수할 확률이 현저히 줄어들었죠."

이런 혁신이 중요한 이유는 F1의 특수한 환경 때문이에요. 레이스 주말마다 제한된 시간 안에 모든 테스트를 완료해야 하고, 작은 실수 하나가 드라이버의 안전이나 경기 결과에 직접적인 영향을 미칠 수 있거든요. 조지 러셀과 키미 안토넬리 같은 드라이버들이 트랙에서 최고의 성능을 발휘할 수 있는 것도 이런 철저한 사전 준비가 있기 때문이죠.

마크랜드 기술자는 팀뷰어와의 협업에 대해서도 높이 평가했어요. "시간이 생명인 우리 업계의 특성을 깊이 이해하는 파트너와 함께하는 것이 정말 중요해요. 팀뷰어는 개발 과정의 모든 단계를 파악하고 각 단계에서 성과를 높일 수 있는 솔루션을 제공해주거든요."

이런 성공 사례는 한국 제조업에도 큰 시사점을 주고 있어요. 팀뷰어코리아의 이혜영 대표이사는 "메르세데스 F1 팀에서 입증된 AR 기반 혁신이 한국 제조업에도 큰 도움이 될 것"이라고 전망했어요. 복잡한 장비 조립이나 신제품 개발, 품질 검증 같은 분야에서 정확도와 속도를 동시에 높일 수 있는 기술이거든요.

특히 한국의 자동차, 조선, 전자 산업처럼 정밀함이 요구되는 제조업에서는 이런 AR 기술의 활용도가 매우 높을 것 같아요. 숙련된 기술자의 노하우를 AR로 시각화해서 전수할 수도 있고, 복잡한 조립 과정에서 발생할 수 있는 인적 오류도 크게 줄일 수 있을 테니까요.

F1이라는 최첨단 모터스포츠에서 시작된 이 혁신이 우리 일상의 제조 현장까지 어떤 변화를 가져올지 정말 기대되네요. 기술의 발전이 단순히 편의성만 높이는 게 아니라, 안전성과 정확성까지 함께 끌어올리는 모습을 보니 더욱 의미 있게 느껴져요.

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http://www.teamviewer.com

 

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자이스 코리아, 전기차·반도체 품질혁신 컨퍼런스 성황리 개최...신제품 국내 최초 공개

 

글로벌 광학 전문기업 자이스 코리아가 지난 20일 경기 하남에서 'ZEISS QUALITY INNOVATIONS WORLDWIDE' 행사를 성공적으로 개최했어요. 175년 역사를 자랑하는 자이스가 한국에서 펼친 이번 행사는 단순한 제품 소개를 넘어서 미래 산업의 방향성을 제시하는 뜻깊은 자리였답니다.

이번 행사가 특별했던 이유는 자이스 품질 솔루션 사업부에서 전 세계 주요 시장에 개최하는 글로벌 행사의 한국 에디션이었기 때문이에요. 컨퍼런스와 체험형 엑스포를 결합한 형식으로 진행되어, 참석자들이 최신 기술을 직접 보고 만져볼 수 있는 기회를 제공했죠.

행사장에는 정말 화려한 라인업의 연사들이 참석했어요. 자이스 품질 솔루션 사업부 아시아총괄 로저 바이어를 비롯해, 대만의 유명 테크 미디어 '디지타임스' 대표 콜리 황, 유안타증권 이안나 센터장, 아마존 웹서비스 코리아 박천구 수석 등 각 분야의 전문가들이 한자리에 모였답니다.

특히 인상적이었던 건 산업별 맞춤형 세션 구성이었어요. 전기차 및 배터리 시장 전망, 전자·반도체 산업 트렌드, 산업 디지털화 전략 등 다양한 주제를 다뤘는데, 자동차 고객과 전자 고객을 구분해서 각 산업별 관심사에 딱 맞는 내용으로 운영했거든요. 이런 세심한 배려가 참석자들의 만족도를 높였을 것 같아요.

행사장 내 엑스포 공간은 그야말로 자이스 기술의 집합체였어요. PRISMO, CONTURA, SPECTRUM 등 3차원 측정기부터 디지털 현미경(Smartzoom 5 & 100), 산업용 X-Ray/CT(METROTOM, BOSELLO OMNIA GC), 3D 스캐너(T-SCAN hawk 2, ScanBox, ScanCobot, ScanPort), 품질 소프트웨어(ZEISS INSPECT, PiWeb)까지 자이스의 전체 포트폴리오를 한 번에 볼 수 있었거든요.

더욱 흥미로웠던 건 올해 국내 최초로 공개된 신제품들이에요. 신형 3차원 측정기 SPECTRUM, 광학·접촉 하이브리드 측정기 O-INSPECT duo, 하이퍼캐스팅 인라인 X-Ray 시스템 BOSELLO OMNIA GC, 고출력 3D 계측 CT METROTOM 800 320kV 등 최신 기술이 집약된 제품들을 실제 데이터 기반 시연과 함께 확인할 수 있었어요.

이런 첨단 측정 장비들이 왜 중요한지 궁금하실 텐데요. 요즘 제조업에서는 품질 관리가 그 어느 때보다 중요해졌거든요. 특히 전기차나 반도체 같은 첨단 산업에서는 미세한 오차도 큰 문제로 이어질 수 있어서, 정밀한 측정과 검사가 필수예요. 자이스의 측정 솔루션들은 이런 까다로운 요구사항을 충족시켜주는 핵심 기술이랍니다.

자이스 코리아의 정현석 대표는 "이번 행사로 고객을 직접 만나 산업 현장에서 마주하는 실제 고민과 인사이트를 들을 수 있었다"며 "자이스는 앞으로도 고객과의 긴밀한 소통을 통해 한국 제조업의 품질 혁신을 지속적으로 지원해 나가겠다"고 밝혔어요.

자이스라는 회사에 대해 잠깐 소개해드리면, 1846년에 설립된 175년 역사의 독일 광학 전문기업이에요. 우리에게는 안경 렌즈나 카메라 렌즈, 스마일 라식 장비로 더 친숙하지만, 실제로는 반도체부터 의료기기, 현미경, 품질 측정 솔루션까지 다양한 분야에서 활동하고 있답니다.

한국과의 인연도 꽤 깊어요. 1986년 한독 합작투자로 시작해서 2004년부터는 100% 독일 투자 법인으로 운영되고 있는데, 39년 동안 한국 시장에서 의료산업과 소비재, 반도체 등 기술 산업 분야의 핵심 역할을 해왔거든요. 특히 한국 시장은 자이스 그룹의 글로벌 매출 TOP5 시장 중 하나라고 하니, 그만큼 중요하게 생각하고 있다는 뜻이겠죠.

이번 행사를 통해 자이스가 단순히 제품을 파는 회사가 아니라, 한국 제조업의 미래를 함께 그려나가는 파트너로서의 역할을 하고 있다는 걸 느낄 수 있었어요. 175년 역사의 기술력과 혁신 정신이 한국의 첨단 제조업과 만나 어떤 시너지를 만들어낼지 정말 기대가 됩니다.

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- 자이스 코리아 측정 솔루션: https://www.zeiss.co.kr/metrology/home.html

 

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JBL Summit 시리즈 신제품 3종 출시, 최고가 6500만원 플래그십 스피커 국내 선보여

 

하만(HARMAN)에서 출시한 JBL Summit 시리즈에 세 가지 신제품이 새롭게 추가되었어요. JBL Summit Makalu, JBL Summit Pumori, JBL Summit Ama라는 이름의 이 라우드스피커들은 각각 2900만원부터 6500만원까지의 가격대로 하이엔드 오디오 시장에 본격적으로 진출했습니다.

JBL이라고 하면 대중적인 블루투스 스피커를 떠올리는 분들이 많을 텐데요, 이번에는 완전히 다른 차원의 이야기예요. 80년간 축적된 JBL의 음향 기술력을 집대성한 이 시리즈는 세계에서 가장 까다로운 오디오 애호가들을 겨냥해 만들어졌거든요.

특히 흥미로운 점은 각 모델의 이름이 히말라야 산맥의 봉우리에서 따온 것이라는 사실이에요. 마칼루는 세계에서 다섯 번째로 높은 산이고, 푸모리는 '에베레스트의 딸'이라는 별명을 가진 산, 그리고 아마는 '어머니의 목걸이'라는 뜻의 아마 다블람에서 유래했어요. 각각의 산이 가진 독특한 특성처럼, 세 모델도 각자 다른 매력을 선보이고 있습니다.

플래그십 모델인 JBL Summit Makalu(6500만원)는 이름 그대로 압도적인 존재감을 자랑해요. 12인치 우퍼와 8인치 미드레인지 드라이버를 탑재해서 대형 공간도 깊고 웅장한 사운드로 채울 수 있죠. JBL의 독자 기술인 HC4 복합 콘과 특허받은 D2 컴프레션 드라이버가 결합되어 놀라운 다이내믹 레인지를 구현한다고 해요.

중간 모델인 JBL Summit Pumori(4600만원)는 3웨이 플로어스탠딩 타입으로, 음악적 균형에 중점을 뒀어요. 10인치 우퍼와 8인치 미드레인지가 따뜻하면서도 생생한 사운드를 들려주는데, 특히 부드러운 곡선의 캐비닛 디자인이 시각적으로도 우아한 느낌을 주네요.

가장 컴팩트한 JBL Summit Ama(2900만원)는 2웨이 스탠드 마운트 방식이에요. 작은 크기에도 불구하고 8인치 HC4 콘 우퍼와 D2 컴프레션 드라이버를 결합해 주파수 전반에 걸쳐 뛰어난 명료함을 제공한다고 하니, 공간이 제한적인 환경에서도 최고급 사운드를 경험할 수 있을 것 같아요.

세 모델 모두 JBL의 시그니처 기술들이 집약되어 있어요. 멀티캡 크로스오버 네트워크로 순수한 음질을 보장하고, 카본 파이버로 감싼 바인딩 포스트는 로듐 도금 처리까지 했다고 해요. 심지어 JBL 아이소어쿠스틱 조절형 아이솔레이션 피트까지 적용해서 진동으로 인한 음질 손실도 최소화했다고 하니, 정말 세심한 부분까지 신경 쓴 게 느껴지네요.

디자인 면에서도 상당한 공을 들인 것 같아요. 에보니 베니어에 골드 포인트를 더한 마감이나 하이글로스 피아노 블랙에 플래티넘 디테일을 적용한 버전 등, 고급스러운 외관도 갖추고 있어요. 단순히 좋은 소리만 내는 기계가 아니라, 공간을 장식하는 예술품 같은 느낌을 주려는 의도가 보여요.

하만 인터내셔널 아시아 태평양 컨슈머 오디오 총괄 그레이스 고는 "이번 출시를 통해 우리의 소중한 유산에 경의를 표하는 동시에 오디오 재생의 예술을 새로운 차원으로 끌어올렸다"고 밝혔는데요, 실제로 JBL Everest와 K2라는 전설적인 모델들의 계보를 잇는 제품들이라고 하니 그 의미가 남다를 것 같아요.

국내에서는 11월 28일부터 30일까지 '오디오 엑스포 서울 2025'에서 처음 공개되었고, 12월 16일에는 콘래드 서울에서 별도의 청음회도 열릴 예정이에요. 직접 들어보고 싶은 분들은 하만 럭셔리 스토어 롯데백화점 잠실점이나 HMG 오디오비주얼에서 상담받을 수 있다고 하네요.

솔직히 가격대가 만만치 않아서 누구나 쉽게 접근할 수 있는 제품은 아니에요. 하지만 진정한 하이엔드 오디오를 추구하는 마니아들에게는 충분히 매력적인 선택지가 될 것 같아요. 80년 동안 쌓아온 JBL의 기술력과 장인정신이 집약된 결과물이니까요.

여러분은 음악을 들을 때 어떤 점을 가장 중요하게 생각하시나요? 편의성을 추구하는 시대에 이런 본격적인 오디오 시스템이 여전히 의미가 있을까요?

 

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