데이터 기반 의사결정 플랫폼 기업 두구다의 송리나 대표가 AI 자율비행 드론 시대를 대비한 책임 구조와 정책 방향을 제시했어요. 지난 11월 26일 백석대학교 K-하이테크 플랫폼 사업단이 주최한 'AI·드론 컨퍼런스'에서 진행된 이번 강연은 급성장하는 드론 산업의 제도적 기반 마련이 시급하다는 메시지를 던졌어요.
송리나 대표는 이날 'AI 자율비행 드론 시대의 책임·안전·데이터 거버넌스'라는 주제로 강연하면서 미국 FAA(연방항공청)의 자율비행 기준과 국내 드론 산업 현황을 비교 분석했어요. 핵심 메시지는 명확했어요. 기술이 아무리 빨리 발전해도, 사고가 났을 때 누가 책임질지 명확하지 않으면 산업 전체가 흔들릴 수 있다는 거예요.
특히 송 대표는 자율비행 드론이 본격적으로 도입되면 이용자, 운영자, 지자체 간의 역할을 새롭게 정립해야 한다고 강조했어요. 지금처럼 책임 소재가 모호한 상태에서는 기술이 발전해도 실제 현장 적용에 한계가 있을 수밖에 없거든요. 비행 기록과 센서 데이터를 투명하게 관리하고, 비상 상황에서 드론이 스스로 안전하게 대응할 수 있는 체계를 국가 표준으로 만들어야 한다는 제언도 이어졌어요.
드론 산업은 지금 전 세계적으로 폭발적인 성장세를 보이고 있어요. 물류 배송, 농업 방제, 재난 감시, 국방까지 활용 범위가 계속 넓어지고 있죠. 하지만 기술 발전 속도에 비해 제도와 규범은 아직 따라가지 못하는 상황이에요. 미국, 유럽 등 선진국들은 이미 자율비행 관련 규제 프레임워크를 구체화하고 있는데, 한국은 상대적으로 준비가 부족하다는 지적이 나오고 있어요.
송 대표는 "드론 데이터를 지자체와 공공기관이 일관된 기준으로 수집하고 활용할 수 있는 데이터 거버넌스 프레임워크가 필요하다"고 말했어요. 쉽게 말해, 각 기관이 제각각 데이터를 모으고 관리하는 게 아니라 통일된 규칙 아래서 움직여야 한다는 거예요. 그래야 국민이 신뢰할 수 있는 운용 체계가 만들어질 수 있다는 설명이에요.
규제 완화와 안전 기준 사이의 균형도 중요한 화두로 떠올랐어요. 드론 산업을 키우려면 규제를 풀어야 하는데, 너무 풀면 안전 문제가 생기고, 너무 조이면 산업이 성장하지 못하는 딜레마가 있거든요. 송 대표는 이 부분에서 정부와 지자체의 전략적 접근이 필요하다고 덧붙였어요.
두구다는 최근 드론 분야로 사업 영역을 빠르게 확장하고 있어요. 드론 시큐리티 국가 컨소시엄에 참여했고, 대전에 AI 국방기술 연구소를 개소하면서 드론, 국방, 스마트시티까지 기술 범위를 넓히고 있죠. 원래 빅데이터와 AI 기반 예측분석 스타트업으로 출발한 두구다는 미국에서 7000만 명 이상이 가입한 의료보험의 운용 효율성을 분석한 경험이 있어요. 국내에서도 주요 의과대학, 기업들과 협업하며 메디컬 애널리틱스 분야에서 두각을 나타내고 있고요.
의료 분야에서 쌓은 데이터 분석 역량을 드론과 공공 정책 영역으로 확대하고 있는 셈이에요. 송 대표는 "자율비행 시대의 정책 설계와 규범 구축에 실질적으로 기여할 수 있는 기술과 경험을 계속 축적해 나가겠다"고 밝혔어요.
자율비행 드론 시대가 코앞으로 다가왔어요. 기술은 이미 준비됐는데, 제도와 신뢰 체계는 아직 미완성 상태예요. 이번 강연이 던진 메시지처럼, 드론이 하늘을 자유롭게 날기 위해서는 먼저 땅 위의 규칙이 단단해져야 할 것 같아요. 여러분은 자율비행 드론이 우리 일상에 들어오면 어떤 점이 가장 기대되시나요? 🚁
