삼성전자, CES 2026에서 AI 시대 '인간 중심 디자인' 비전 공개…"기술은 사람을 위해 설계돼야"

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삼성전자가 CES 2026에서 '삼성 기술 포럼'을 열고 AI 시대의 새로운 디자인 철학을 공개했어요.

올해 세계 최대 전자 전시회 CES 2026이 미국 라스베이거스에서 열렸는데요, 삼성전자가 윈 호텔에 단독 전시관을 마련하고 4개 세션으로 구성된 기술 포럼을 진행했어요. 특히 마지막 세션에서 발표된 '인간 중심 디자인' 비전이 많은 주목을 받았답니다.

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캡션 제안: 삼성 기술 포럼 디자인 세션에 참여한 세계적인 디자이너들

이번 포럼의 마지막 패널 토론 주제는 '기술의 인간적인 면모(The Human Side of Tech: Designing a Future Worth Loving)'였어요. 삼성전자 최고디자인책임자(CDO) 마우로 포르치니 사장을 비롯해 카림 라시드, 파비오 노벰브레 등 세계적인 디자이너들이 한자리에 모였죠. 사회는 유명 디자인 팟캐스트 '디자인 매터스'의 진행자 데비 밀먼이 맡았어요.

기술 차별화의 핵심, 결국 '사람'이에요

데비 밀먼은 토론을 열며 흥미로운 화두를 던졌어요. "지난 20년간 기술의 디자인은 미니멀리즘이 지배적이었다"면서 이제는 기술이 단순한 사용성을 넘어 개성과 정체성을 반영하는 새로운 방향으로 나아가야 한다고 강조했죠.

패널들은 모두 한목소리로 '사람 중심 디자인'의 중요성에 공감했어요. 단순히 좋은 제품을 만드는 것을 넘어서, 사람들의 삶과 경험, 가치에 부합하는 의미를 창출하는 게 핵심이라는 거예요.

파비오 노벰브레는 "우리는 디자인을 통해 행복을 추구하며, 불가능을 가능으로 만든다"는 멋진 말을 남겼어요. 기술 환경이 빠르게 변하고 기술 격차가 줄어드는 요즘, 진짜 차별화 포인트는 사람 중심의 관점에서 시작된 디자인이라는 데 모두 동의했답니다.

포르치니 사장이 제시한 새로운 공식, AI X(EI + HI)

이번 포럼에서 가장 눈길을 끈 건 포르치니 사장이 소개한 새로운 개념이었어요. 바로 'AI X(EI + HI)'라는 공식인데요, 여기서 EI는 감성 지능(Emotional Intelligence), HI는 상상력(Human Imagination)을 뜻해요.

쉽게 풀어보면 이래요. AI가 사람의 창의성을 대체하는 게 아니라, 감성 지능과 상상력을 증폭시키는 도구가 되어야 한다는 거죠. 디자인 개발 단계에서는 AI가 디자이너의 감성과 상상력에 의해 증폭되고, 실제로 사용자가 제품을 쓸 때는 AI가 사용자의 감성과 상상력을 키워주는 역할을 해야 한다는 의미예요.

포르치니 사장은 "사람 중심의 접근은 미래를 위한 당연한 책임"이라며 "당위성을 넘어 전략적으로나 경제적 측면에서도 필수적인 요소"라고 강조했어요. 삼성전자 디자인의 궁극적인 목표는 기술을 통해 사람들이 더 오래 건강하게 살고, 더 나은 삶을 누리며, 자유롭게 자신을 표현할 수 있도록 돕는 것이라고 해요.

'표현적 디자인'이라는 새로운 접근법

포르치니 사장은 삼성 디자인 전반에 적용하고 있는 '표현적 디자인(Expressive Design)'에 대해서도 설명했어요. 이건 감정을 전달하고 자기표현을 확장하는 디자인 철학이에요. 사람 간의 연결을 이끌고 상상력을 자극하는 경험을 만드는 역할을 하죠.

카림 라시드는 "디자인은 기술과 사람 사이에서 감정과 경험을 잇는 역할을 한다"고 말했어요. 사람이 기술을 잘 이해하고 즐기며 '나다움'을 표현하는 데 활용할 수 있도록 돕는 게 AI 시대 디자인의 핵심 역할이라는 거죠.

특히 인상적이었던 건 삼성전자가 새롭게 적용하고 있는 원칙이에요. "형태와 기능은 의미를 따른다(Form and function follow meaning)"는 건데요, 기존의 "형태는 기능을 따른다"라는 전통적인 디자인 원칙에서 한 단계 더 나아간 거예요. 제품 중심이 아닌 경험을 설계하는 방향으로 전환하겠다는 포부도 밝혔답니다.

4개 세션으로 진행된 삼성 기술 포럼 전체 이야기

이번 삼성 기술 포럼은 5일부터 6일까지 양일간 총 4개 세션으로 진행됐어요. 디자인 세션 외에도 다양한 주제가 다뤄졌답니다.

첫 번째 세션에서는 차별화된 AI 홈 생태계에 대해 논의했어요. HCA(Home Connectivity Alliance) 의장을 맡고 있는 삼성전자 최윤호 프로와 함께 하트포드 스팀 보일러, 페이버스테크, 스푼 등의 전문가들이 참여했죠. 삼성전자는 가전, 에너지, 안전 등 다양한 분야의 파트너들과 개방적으로 협력해 차별화된 홈 AI 경험을 제공할 수 있다고 강조했어요.

두 번째 세션은 'AI 시대의 보안과 개인정보보호'가 주제였어요. AI 시대에서 '신뢰'는 단순한 약속이 아니라 일관되고 투명하며 사용자가 쉽게 이해할 수 있는 작동 방식으로 구축되어야 한다는 데 패널들이 의견을 모았답니다.

세 번째 세션에서는 '스트리밍 서비스를 통한 TV 시청 경험 재정의'를 다뤘어요. 삼성 TV에 탑재된 '삼성 TV 플러스'가 선별된 콘텐츠와 좋은 접근성으로 시청자들에게 가치 있는 경험을 제공할 것이라고 강조했죠.

앞으로의 기술, 어떤 모습일까

이번 삼성 기술 포럼을 통해 삼성전자가 그리는 미래의 방향이 좀 더 명확해졌어요. 단순히 더 빠르고, 더 효율적인 기술이 아니라 사람의 감정과 정체성을 담을 수 있는 기술을 만들겠다는 거죠.

포르치니 사장은 마지막으로 이렇게 말했어요. "디자인을 통해 기술과 사람 사이에 감정과 정체성이 자리 잡게 되면 보다 인간적인 미래를 만들 수 있다"고요.

AI가 일상 곳곳에 스며드는 시대, 기술이 차갑고 기계적으로만 느껴지지 않으려면 결국 '사람'에 대한 깊은 이해가 필요한 것 같아요. 삼성전자가 제시한 '인간 중심 디자인' 비전이 앞으로 어떤 제품과 서비스로 구현될지 기대가 되네요. 🙂

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삼성전자 공식 홈페이지: http://www.samsung.com/sec

 


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CertiK-YZi Labs, 100만달러 보안 감사 지원금으로 Web3 스타트업 인큐베이션 새 판 짠다

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Web3 보안 분야에서 가장 큰 규모의 보안 감사 지원금이 조성됐어요. 글로벌 최대 Web3 보안 기업 CertiK이 YZi Labs와 손잡고 무려 100만 달러 규모의 보안 감사 펀드를 만든 거예요.

이번 협력은 단순한 투자 발표가 아니에요. Web3 스타트업들이 가장 취약한 시기인 초기 단계부터 보안을 탄탄하게 갖출 수 있도록 돕겠다는 의미가 담겨 있거든요.

YZi Labs는 이전에 Binance Labs로 알려졌던 곳이에요. Web3, AI, 바이오테크 분야에서 장기적으로 성장할 창업가들을 발굴하고 지원하는 글로벌 투자 기관이죠. 이번에 CertiK과 함께 EASY Residency라는 인큐베이션 프로그램 참여 프로젝트들의 보안을 전담하기로 했어요.

EASY Residency 프로그램에 선정된 스타트업들은 CertiK의 다양한 보안 서비스를 지원받게 돼요. 정형 검증부터 Skynet Boosting, AI 스캔까지 꽤 전문적인 서비스들이 포함되어 있어요. 쉽게 말하면 스마트 컨트랙트의 취약점을 다양한 방식으로 찾아내고 모니터링하는 서비스들이에요.

YZi Labs 책임자 엘라 장은 재미있는 비유를 들었어요. 스타트업을 초고층 빌딩 건설에 비유한 거예요. 창업자는 전체 구조와 비전에 집중해야 하고, CertiK은 구조 엔지니어처럼 지진이 발생해도 시스템이 무너지지 않도록 하는 역할을 맡는다는 거죠.

사실 초기 스타트업 입장에서 보안 감사는 부담스러운 비용이에요. 아직 제품이 시장에서 통할지도 모르는 상황에서 보안에 큰돈을 쓰기가 쉽지 않거든요. 하지만 Web3 세계에서 보안 사고는 곧 프로젝트의 사망선고와 다름없어요. 해킹 한 번에 수백억 원이 증발하는 사례를 우리는 너무 많이 봐왔잖아요.

CertiK 공동 창립자이자 CEO인 룽후이 구 교수는 이번 협력이 개별 프로젝트의 성장을 넘어 Web3 생태계 전반의 건전성을 높이는 데 기여할 거라고 말했어요.

CertiK의 이력도 인상적이에요. 2018년 예일대와 컬럼비아대 교수 두 명이 설립했고, 지금까지 4,100개 이상의 기업과 협력했어요. 7만 개가 넘는 블록체인 코드 취약점을 찾아냈고, 보호한 자산 규모는 3,700억 달러를 넘어요. Aptos, Ripple, Polygon, BNB Chain, TON 같은 굵직한 프로젝트들이 모두 CertiK의 고객이에요.

투자자 명단도 화려해요. Sequoia, Tiger Global, SoftBank, Goldman Sachs, Coinbase Ventures, Binance 등 글로벌 탑티어 VC들이 CertiK에 투자했어요.

이번 파트너십이 주목받는 이유는 Web3 산업의 패러다임 전환을 보여주기 때문이에요. 그동안 Web3 스타트업들은 속도가 최우선이었어요. 빠르게 런칭하고, 빠르게 성장하고, 빠르게 투자받는 게 미덕이었죠. 보안은 나중 문제였어요.

하지만 이제 분위기가 달라지고 있어요. 보안이 선택 사항이 아니라 창업 초기부터 갖춰야 할 필수 요소로 인식되기 시작한 거예요. 기술과 자금을 결합한 보안 중심 인큐베이션이라는 새로운 모델이 등장한 셈이죠.

이런 변화는 업계 전체에 새로운 기준을 만들 가능성이 높아요. 앞으로 Web3 스타트업들은 시작할 때부터 보안 감사를 받았느냐가 중요한 신뢰 지표가 될 수도 있어요.

Web3 생태계가 더 안전해지는 건 결국 모두에게 좋은 일이에요. 해킹 사고가 줄어들면 일반 사용자들의 신뢰도 높아지고, 더 많은 사람들이 Web3 서비스를 이용하게 될 테니까요. 100만 달러 규모의 이 보안 펀드가 어떤 프로젝트들을 키워낼지 지켜보는 것도 흥미로울 것 같아요.

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CertiK 공식 웹사이트: https://www.certik.com/

 


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현대차그룹, CES 2026서 휴머노이드 '아틀라스' 양산형 최초 공개…AI 로보틱스 시대 본격 선언

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2026년 1월, 라스베이거스에서 열린 CES에 현대차그룹이 역대급 규모로 참가했어요. 무려 557평 규모의 전시 부스를 마련하고, AI 로보틱스 생태계를 이끌어갈 핵심 제품들을 대거 공개했죠.

올해 현대차그룹의 키워드는 단연 '피지컬 AI'예요. 단순히 로봇을 전시하는 수준을 넘어서, 우리 일상과 업무 환경에서 이 기술들이 어떻게 활용될 수 있는지를 직접 체험하고 시연해 볼 수 있도록 구성했다는 점이 인상적이에요.

휴머노이드 로봇의 새로운 장을 열다

이번 전시의 하이라이트는 단연 '차세대 전동식 아틀라스'예요. 현대차그룹은 연구형 모델과 개발형 모델, 두 가지 버전을 선보였어요.

연구형 모델은 미래 제품에 필요한 핵심 기능을 테스트하기 위해 만들어진 초기 모델이에요. 360도 회전하는 관절 덕분에 자연스러운 보행이 가능하고, 작업 현장에서 완전한 자율 동작을 수행할 수 있죠. 전시장에서는 서열 작업, 즉 한 선반에서 부품을 집어 다른 선반에 분류하는 동작을 정확하게 처리하는 모습을 직접 확인할 수 있었어요.

더 주목할 만한 건 이번 CES에서 최초로 공개된 개발형 모델이에요. 이 로봇은 무려 56개의 자유도를 갖추고 있어서 대부분의 관절이 완전히 회전할 수 있어요. 사람과 비슷한 크기의 손에는 촉각 센서가 탑재되어 있고, 360도 카메라로 모든 방향을 인식할 수 있죠.

스펙을 살펴보면 정말 놀라워요. 최대 50kg의 무게를 들어 올릴 수 있고, 2.3m 높이까지 도달할 수 있어요. 영하 20도에서 영상 40도까지 극한 환경에서도 완벽하게 작동하고, 방수 기능까지 갖춰서 세척도 가능해요.

가장 인상적인 부분은 학습 능력이에요. 자재 취급부터 정밀 조립까지 다양한 작업을 하루 이내에 배울 수 있다고 해요. 배터리가 부족하면 스스로 충전소로 이동해서 배터리를 교체하고 바로 작업을 재개하는 것도 가능하고요.

현대차그룹은 이 개발형 모델을 대량 생산해서 산업 현장에 대규모로 투입하겠다는 목표를 세웠어요. 휴머노이드가 향후 가장 큰 피지컬 AI 시장을 형성할 것으로 보고 있기 때문이에요.

스팟과 오르빗 AI의 만남

보스턴다이나믹스의 4족 보행 로봇 '스팟'도 한층 진화한 모습으로 등장했어요. 이번에는 '오르빗 AI'라는 전용 소프트웨어 플랫폼과 결합해서 산업 현장의 설비 관리 및 점검 업무를 수행하는 시연을 선보였죠.

오르빗 AI는 원격 제어와 실시간 모니터링, AI 기반 이상 징후 감지, 데이터 분석 및 인사이트 제공 등의 기능을 갖추고 있어요. 덕분에 로봇을 효율적으로 관리하고 운영할 수 있게 되었죠.

전시장에는 아틀라스와 스팟의 초기 연구 모델부터 현재까지의 발전사를 한눈에 볼 수 있는 실물 아카이브도 함께 마련되어 있었어요. 로봇 기술이 어떻게 진화해왔는지 그 역사를 직접 확인할 수 있는 귀한 기회였죠.

일상으로 들어온 로봇, 모베드

차세대 모빌리티 로봇 플랫폼 '모베드(MobED)'도 큰 관심을 받았어요. 2022년 CES에서 콘셉트 모델로 처음 선보인 후, 약 4년간의 개발 과정을 거쳐 드디어 상용화 모델로 탄생했거든요.

모베드의 가장 큰 특징은 혁신적인 바퀴 구동 시스템이에요. DnL(Drive-and-Lift) 모듈을 기반으로 4개의 독립 구동 휠과 편심 자세 제어 메커니즘을 갖추고 있어요. 각 바퀴에 세 개의 모터가 탑재되어 있어서 개별적으로 주행, 조향, 편심 기능을 수행할 수 있죠.

이게 왜 대단하냐면요, 경사나 요철이 있는 표면에서도 안정적으로 균형을 유지할 수 있기 때문이에요. 최대 20cm 높이의 연석도 거뜬히 넘을 수 있어요. 도심 환경에서 이동할 때 정말 유용하겠죠.

모베드 상용화 모델은 베이직과 프로 두 가지 라인업으로 나뉘어요. 베이직 모델은 연구 개발용으로 설계되어서, 연구기관이나 개발자가 자체 개발한 자율주행 소프트웨어를 적용해 실험용 플랫폼으로 활용할 수 있어요.

프로 모델은 AI 기반 알고리즘과 라이다, 카메라 융합 센서를 적용한 자율주행 기술이 탑재되어 있어요. 사람과 장애물을 인식하고, 실내외 이동, 물류 배송, 촬영 등 다양한 환경에서 안전하게 주행할 수 있죠.

사양을 보면, 너비 74cm, 길이 115cm에 최대 속도는 시속 10km예요. 1회 충전으로 4시간 이상 주행이 가능하고, 최대 적재중량은 라인업에 따라 47~57kg 수준이에요.

이번 전시에서는 모베드에 다양한 탑모듈을 결합한 콘셉트 모델들도 함께 공개되었어요. 픽앤플레이스와 딜리버리는 효율적인 배송과 물류 작업을 지원하고, 모베드 골프는 골프장에서 편안한 경험을 제공해요. 모베드 어반호퍼는 도심 이동에 최적화된 스쿠터 형태고요.

무인 자율주행의 미래, 아이오닉 5 로보택시

현대차그룹은 모셔널과 함께 개발한 아이오닉 5 기반 로보택시도 선보였어요. 이 로보택시에는 SAE 기준 레벨 4 수준의 자율주행 기술이 적용되었어요.

레벨 4가 어느 정도냐면, 차량의 자동화된 시스템이 상황을 인지하고 판단해서 운전하고, 비상시에도 운전자 개입 없이 차량이 스스로 대처할 수 있는 수준이에요. 사실상 완전 자율주행에 가까운 단계죠.

아이오닉 5 로보택시는 모셔널의 첫 상업용 완전 무인 자율주행 차량이에요. 올해부터 미국 라스베이거스에서 일반 승객을 대상으로 라이드 헤일링 서비스에 본격 투입될 예정이라고 해요.

전시장에서는 전기차 자동 충전 로봇(ACR)이 아이오닉 5 로보택시를 충전하는 과정도 시연되었어요. 이 충전 로봇은 IP65 등급의 방수, 방진 설계로 비나 눈 같은 악천후에서도, 영하 20도에서 영상 50도에 이르는 기온에서도 작동이 가능해요. 야외 충전소에서도 안정적인 서비스를 제공할 수 있죠.

현대위아의 주차 로봇도 눈길을 끌었어요. 최대 3.4톤의 차량을 이동시킬 수 있는 지능형 주차 시스템으로, 100대 이상의 군집 제어 기술이 확보되어 있어요. 협소한 공간에서도 효율적인 주차가 가능해서 도심 주차 문제 해결에 큰 도움이 될 것 같아요.

산업 현장을 바꾸는 AI 로보틱스

현대차그룹은 AI 로보틱스 기술이 산업 현장에서 어떻게 활용될 수 있는지도 보여주었어요.

먼저 산업용 착용 로봇 '엑스블 숄더'가 있어요. 관람객들이 직접 착용하고 E-GMP 윗보기 작업을 체험해 볼 수 있었죠. 이 로봇은 윗보기 작업 환경에서 근로자의 어깨 근력을 보조해줘요.

가장 큰 특징은 무동력 토크 생성 구조로 설계되어 가볍고, 별도로 충전할 필요가 없다는 점이에요. 근력 보상 모듈을 통해 작업자의 어깨 관절 부하와 삼각근 활성도를 각각 최대 60%와 30%까지 줄여줄 수 있어요. 근골격계 부담을 크게 낮춰서 작업자의 부상 위험을 줄이고 생산성도 높일 수 있죠.

스팟을 기반으로 한 'AI 키퍼'도 시연되었어요. 자동차 생산 라인에서 조립 결함을 직접 감지하고, 검사 결과에 따라 즉각적인 시정 조치가 가능한 지능형 품질 검사 솔루션이에요. 차량 내부의 접근이 어려운 부품까지 정밀하게 확인할 수 있어서 조립 품질 검사 과정을 자동화할 수 있죠.

물류 분야에서는 보스턴다이나믹스의 '스트레치', 현대위아의 협동 로봇과 자율주행 물류 로봇이 함께 시연을 선보였어요. 하역에서 적재, 이동까지 물류 작업 전 과정을 자율화된 시스템으로 구현한 거예요.

스트레치는 고도화된 AI를 기반으로 물류를 자동으로 감지하고 하차할 수 있어요. 다양한 컨테이너와 트레일러 환경에서도 안정적으로 작업할 수 있어서 현재 DHL, Gap 등 글로벌 고객사들이 실제로 활용하고 있다고 해요.

협동 로봇은 사람과 같은 공간에서 안전하게 함께 일할 수 있도록 설계된 산업용 로봇이에요. 6축 관절로 3차원 공간에서 자유롭게 움직이고, 작업 경로를 학습할 수 있죠. 팔레타이징 작업부터 조립, 포장, 검사까지 폭넓게 수행이 가능해요.

자율주행 물류 로봇은 라이다 센서와 3D 뎁스 카메라를 활용한 슬램(SLAM) 기술로 주변 환경과 장애물을 스스로 인식해요. 최적의 이동 경로를 선택해서 효율적인 물류 운영을 돕죠. 현재 현대차그룹 메타플랜트 아메리카의 제조 공정 전반에서 활용되고 있다고 해요.

로봇이 바꿀 우리의 미래

이번 CES 2026에서 현대차그룹이 보여준 건 단순히 '멋진 로봇'이 아니에요. 우리 일상과 산업 현장이 어떻게 변화할 수 있는지에 대

 


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